比亚迪在三周内建成数百个 1 兆瓦充电站，迅速与特斯拉超级充电站一较高下
比亚迪只用了不到一个月的时间就部署了数百个新的 1 兆瓦充电站，以建立一个性能超越特斯拉的网络。 V4 超级充电站的性能。
这家全球最大的电动汽车制造商宣布其新的 1MW系统，并表示在四月初将有 500 个充电站能够提供这样的输出功率。
这些充电桩将提供创纪录的快速充电速度，至少对乘用电动汽车来说是如此，而且正好赶上基于新的 1MW 架构打造的汉 L 轿车和唐 L SUV 的到来，新的充电桩可在 5 分钟内增加约 250 英里的续航里程。
特斯拉最新一代的 V4 超级充电器目前的输出功率为 325 千瓦，以后将提高到 500 千瓦到今年年底，特斯拉 Semi 的输出功率将提高到 500 千瓦，并在未来达到兆瓦级。
比亚迪计划迅速建立一个由 4000 个这样的充电器组成的网络，因为其全新的 1 兆瓦架构--超级 e-Platform 将成为其未来的电动汽车系统。按照比亚迪李云飞的说法，"比亚迪的一贯风格是--一发布就量产"，因此"500台1000千瓦的充电站将在［4月初］上市"。
作为电动汽车制造商，比亚迪最大的优势在于其作为全球第二大电动汽车和ESS电池生产商的垂直整合能力。它展示了如何在不等待电网连接升级或许可证的情况下，通过在现场将充电站与储能容器打包，并独立运行，快速建设 1 兆瓦充电站。
比亚迪希望确保在 3 月 27 日汉 L 和唐 L 上市时，它们的早期用户能拥有一个遍布各大城市的 1 兆瓦充电站网络。
资料来源
