比亚迪推出全球最快的 1MW 电动车系统，充电速度可与燃油车媲美

当特斯拉仍在摸索仅在一款车型上使用 800V 动力总成架构时，比亚迪刚刚宣布了其传闻中的 1000V平台，并演示了如何在 5 分钟内增加 270 英里的续航里程。

比亚迪表示，其目标是使电动汽车的充电速度与内燃机汽车的加油速度相近。

这家全球最大的电动汽车制造商预告说："1000千瓦的快速充电可以使加油和充电的速度相同。"它还补充说："比亚迪超级e平台将利用颠覆性技术彻底解决电动汽车使用中最头疼的问题。"

比亚迪还规划了一个 1 兆瓦的充电站网络，以配合其新的电动汽车架构。 V4超级充电站额定速度的两倍。

本月亮相的全新唐 L SUV 和汉 L 轿车将是首批搭载全新 1000V 动力系统的车型，但极速 10C 充电并不是该系统的唯一优势。

全新的 1 兆瓦高压架构还使比亚迪能够开发出速度更快、功率更大的电动机，其占地面积与现有车辆的电动机相同。

例如，其新型电机功率为 778 马力（580 千瓦），转速可达 30,511 转/分钟，可使比亚迪电动汽车瞬间达到 190 英里/小时的时速。对于车身较重的唐 L SUV 来说，这意味着 0-60 英里/小时加速时间不到 4 秒，而汉 L 轿车则只需 2.7 秒，比特斯拉 Model 3 性能版还要快，同时充电速度也更快。

比亚迪还对新车的车辆安全性能进行了升级，特别强调了电池组的耐用性，现在电池组可以经受可怕的碰撞而不变形。

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