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中国电动汽车制造商对特斯拉有20%的成本优势,NIO将在全球推出价格低廉的Model 2竞争对手

萤火虫轿车的价格将远远低于ET5(图片:NIO)。
萤火虫轿车的价格将远远低于ET5(图片:NIO)。
据NIO的负责人说,中国对电池原材料和供应链的控制使其在特斯拉等其他高效电动车制造商面前拥有20%的成本优势。他证实,NIO明年可能在全球范围内推出传闻中的萤火虫大众市场电动车。
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特斯拉的主要竞争对手比亚迪发布海鸥之后。,另一家畅销的中国电动汽车制造商--NIO--将推出其首款大众市场电动汽车,以对抗特斯拉传闻中的Model 2, 或大众已经宣布的ID.2all.NIO的创始人李在接受采访时说,它不仅将发布一款价格低廉的电动汽车,而且还将在全球范围内推出,包括在欧洲,与大众的ID.2all和类似产品直接竞争。就像大众的廉价电动车一样,它的价格将低于3万欧元,"就价格而言,这意味着我们也在比以前更有力地攻击大众,"NIO的负责人补充说,但没有进一步的细节。

由于这些事情,这可能意味着它在中国的起价可能几乎是欧洲标签的一半,考虑到中国汽车制造商在国外推出其车型时支付的所有费用和进口关税。例如,紧凑型的比亚迪阿托3电动SUV,在从中国到欧洲市场之前,其价格翻了一番。

不久前,NIO主席警告说,中国汽车制造商必须做好准备,当他们向全球扩张时,他们的生产成本优势将被关税和其他保护主义措施所抹杀。根据他的说法,中国的电动车制造商,如比亚迪、NIO、XPeng和许多其他公司,现在有20%的制造成本优势,即使与像特斯拉这样的效率大户相比也是如此。.

毕竟,中国政府的政策通过对电池原材料和精炼的投资,比任何人都更早地为电动车时代做准备,其公司已经牢牢掌握了供应链,而美国现在才通过联邦激励措施做出反应,如《减少通货膨胀法》中的美国制造的新电动车补贴要求。

在任何情况下,明年将与大众ID.2all或最终的特斯拉Model 2等车型竞争的经济型NIO电动车,可能不是别的,而是其传闻中的Firefly轿车,起价为15,000美元。据报道,NIO已经选定了萤火虫的厂址。并将与特斯拉在Giga墨西哥的Model 2生产竞赛。据称,该厂计划于明年开始生产。

据称,萤火虫品牌以出口为导向,新工厂生产的第一批可负担得起的大众市场电动车预计将在明年第三季度进入全球市场,或许与Model 2的推出同步,并在大众ID.2all进入展厅前一年上市。

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Daniel Zlatev, 2023-05- 2 (Update: 2023-05- 2)