CheckMag | 2024 年国际消费类电子产品展览会上的 4 大电动汽车原型和概念车：本田、梅赛德斯等公司的产品

在阔别 CES 四年之后，本田公司卷土重来，发布了名为"0 Series" 的全新电动车阵容。该系列包括两款创新概念车：时尚轿车 "Saloon "和SUV与起居室的独特结合体 "Space-Hub"。这些概念电动车将于 2026 年过渡到量产车型，有望为市场带来电动车的新时代。

本田公司全球首席执行官三部俊博（Toshihiro Mibe）明确阐述了公司在电动汽车设计方面的转变。本田摒弃了电动汽车笨重的流行趋势，旨在采用 "轻薄、智慧 "的理念。这种轻量化电池设计不仅使车辆符合税收减免的条件，还具有令人印象深刻的耐用性，使用十年后续航里程损失不到 10%。虽然 2026 年的首批车型不会配备快速充电功能，但本田计划引入快速充电功能，只需 10 到 15 分钟即可补充电池，不过这项技术预计将在以后整合。

虽然有关这些电动汽车的续航里程和性能的细节目前还只是猜测，但预计房车和 Space-Hub 都将配备先进的驾驶辅助系统和高水平的自动驾驶功能。

在 2024 年美国国际消费电子展（CES 2024）期间，总部位于加利福尼亚州的电动汽车制造商Mullen展示了一款大胆而极致的电动 SUV。

Mullen 为这款 SUV 配备了双速变速箱和先进的 800V 电力系统，提高了充电效率。此外，它还承诺在实际条件下的续航里程超过 300 英里。这款车在豪华方面也毫不吝啬，配备了赛车风格的布雷博刹车系统、桶形座椅和动感的设计。

这款 SUV 还配备了一个巨大的双屏幕信息娱乐系统，据说还内置了语音助手，符合现代电动车爱好者的需求。

Five RS 车型预计将于 2025 年进入欧洲市场，随后于 2027 年在美国上市。该车在美国的起售价将达到惊人的 29.5 万美元，不同地区的其他货币价格也相当。

现代摩比斯现代 Mobis 是一家独立于现代汽车但与现代汽车有关联的汽车供应商，它在 CES 上以创新的 "eCorner 系统 "引人注目。该系统可使每个车轮独立转动，从而有可能彻底改变平行泊车和转甜甜圈等各种驾驶操作。现代摩比斯电气化实验室副总裁李英国解释说，他们的 "In-Wheel 技术 "包括在每个车轮内安装电机，使每个车轮都能独立发电，这与传统电动汽车的单个大型电机不同。

展示的 Mobion 概念车基于现代汽车的 Ioniq 5展示了这项技术的能力。该车可以 "蟹行"，将四个车轮旋转 90 度进行侧向移动，非常适合具有挑战性的停车环境。由于车轮电机没有车轴，因此可以实现非凡的移动性，包括对角线移动、前后移动，甚至围绕汽车中轴线进行 360 度旋转。

Mobion 还配备了先进的自主运行技术，由激光雷达、雷达和高清摄像头提供支持。通过这套技术，大部分动作都可以自主完成。此外，在这些操作过程中，汽车还使用外部投影照明来传递安全信息。

2023 年 9 月首次发布的梅赛德斯概念车 CLA 级在今年的 CES 上亮相北美，引人注目。这款即将在上发布的入门级电动汽车拥有令人印象深刻的 466 英里续航里程，快速充电能力仅需 15 分钟即可增加 248 英里。虽然梅赛德斯尚未确认其定价，但据猜测，其起步价可能在 4 万美元左右，是特斯拉 Model 3 的强劲对手。 特斯拉 Model 3的强劲对手，尤其是其更为豪华的内饰。

梅赛德斯还在 CES 上展示了其车载技术的改进，重点是将更先进的人工智能集成到其 MBUX 语音助手中。这一升级有望实现自然语言交互，并配备四种情感配置文件，从而增强用户体验。该系统旨在学习驾驶员的偏好，使其能够根据日常习惯和条件自动调整空调、新闻频道或座椅按摩器等设置。

此外，梅赛德斯继续强调车载大屏幕。与Will.i.am合作开发的沉浸式音乐体验就是其中的亮点。公司还宣布通过与亚马逊（Amazon）和Audible的合作扩大娱乐选择，为其车辆带来更多基于订阅的游戏、电影和播客。

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