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特斯拉可能在 2024 年底前取消 Model Y 和 Cybertruck 4680 电池的生产计划

特斯拉的 4680 个电池构成了 Model Y 和 Cybertruck 结构电池组的主干。(图片来源:特斯拉)
特斯拉的 4680 个电池构成了 Model Y 和 Cybertruck 结构电池组的主干。(图片来源:特斯拉)
特斯拉的 4680 电池据说是提高能量密度和结构组成本效益的关键,也是 Model Y 和 Cybertruck 设计的一部分。然而,最近 4680 电池的生产陷入困境,如果情况没有改善,特斯拉可能会在 2024 年底之前完全取消这项新技术。
E-Mobility Leaks / Rumors Fail

自 2020 年以来,特斯拉一直在开发用于 Model Y 和 Cybertruck 的 4680 电池。 承诺会采用更便宜的电池虽然电动汽车公司承诺新电池技术将带来更便宜的电池背和更高的生产能力,但这一承诺尚未兑现。现在,来自The Information 的一份报告的报道称,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)已经向 4680 团队施加了更大的压力,并为解决 4680 电池的产量问题设定了年底最后期限。

据两位内部人士透露,如果该团队拿不出解决方案,马斯克正在考虑完全取消 4680 电池的生产。据 Electrek报道称,干阴极生产工艺可能是影响 4680 电池产量的部分原因。奇怪的是,The Information援引的消息来源并没有直接说,如果马斯克真的取消增产计划,这种电池就没有前途了,尽管这可能会导致特斯拉电动汽车产品线的成本发生重大变化。

在撰写本文时,只有特斯拉 Cybertruck 和某些版本的特斯拉 Model Y 使用 4680 电池,因此只有这两种车型--一种是特斯拉最畅销的车型,另一种可以说是其最受关注的车型--可能会受到 4680 供应变化的影响。目前,还有其他电池制造商提供 4680 电池。例如,比亚迪和 CATL 都有自己的 4680 电池版本,LGES 已经开始试生产 4680 电池,而最近的报道显示,SK On、三星和松下都希望 "在不久的将来 "开始生产 4680 电池。

特斯拉放弃在 Cybertruck 和 Model Y 生产中使用内部生产的 4680 电池,其最大的影响是将失去 7500美元的IRA电动汽车税收优惠政策这使得特斯拉电动汽车的价格远高于使用主要来自中国的电池技术的竞争对手。

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Julian van der Merwe, 2024-07-18 (Update: 2024-07-18)