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2024 特斯拉 Model Y泄密事件指向付费续航解锁和前排加热座椅收费

2024 年的特斯拉 Model Y 可能会出现一些软件变化,使汽车变得更便宜、更糟糕。(图片来源:特斯拉)
2024 年的特斯拉 Model Y 可能会出现一些软件变化,使汽车变得更便宜、更糟糕。(图片来源:特斯拉)
一位特斯拉拆解和软件分析师注意到,在一个固件更新中提到,2024年特斯拉Model Y基本车型的买家可能需要为前排加热座椅支付额外费用。除了提到前排加热座椅软件锁之外,新款 Model Y 可能会被软件限制在 260 英里(418 公里)的续航里程内。
E-Mobility Software Leaks / Rumors

整个软件定义汽车热潮似乎让汽车行业陷入了恐慌。一些制造商,如宝马或许是由于公众的强烈反对,这些制造商直接放弃了付费软件功能和订阅模式。另一些制造商,如奥迪声称消费者需要更多的软件订阅和按需功能。

就特斯拉而言,它似乎比以前更倾向于付费软件解锁和软件订阅。至少在社交媒体上被称为 @greentheonly 的特斯拉拆解者和软件黑客看来是这样的。

这位黑客最近在mailto:https://twitter.com/greentheonly/status/1724593509464731910在 X(又名 Twitter)上发帖称,特斯拉固件更新 2023.38.8 中提到了前排加热座椅的付费解锁功能。特斯拉已经对部分汽车的后排座椅加热解锁收取了 300 美元的一次性费用。今后,特斯拉可能会继续在其所有汽车上安装座椅加热硬件,但买家可能需要支付额外费用才能解锁该功能。

除了座椅加热功能外,软件更新似乎还表明,2024 款 Model Y 的软件续航里程将限制在 260 英里(418 公里)。这与目前 Model Y 的续航里程相同,但正常情况下,电池组的容量会比续航里程目标要求的稍大一些。不过,这可能表明,特斯拉可能会在 2024 年为基本型 Model Y 提供付费的续航解锁,就像之前在 Model S 上所做的那样.

目前还不清楚特斯拉是为了人为降低Model Y的基本售价而放弃这些以前的标准功能,还是试图通过对软件锁定功能收取额外费用来增加利润。

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资料来源

@greentheonly在 X(又名 Twitter)上,Autoevolution

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Julian van der Merwe, 2023-11-17 (Update: 2023-11-17)