2024 特斯拉 Model Y泄密事件指向付费续航解锁和前排加热座椅收费
整个软件定义汽车热潮似乎让汽车行业陷入了恐慌。一些制造商,如宝马或许是由于公众的强烈反对,这些制造商直接放弃了付费软件功能和订阅模式。另一些制造商,如奥迪声称消费者需要更多的软件订阅和按需功能。
就特斯拉而言,它似乎比以前更倾向于付费软件解锁和软件订阅。至少在社交媒体上被称为 @greentheonly 的特斯拉拆解者和软件黑客看来是这样的。
这位黑客最近在mailto:https://twitter.com/greentheonly/status/1724593509464731910在 X(又名 Twitter)上发帖称,特斯拉固件更新 2023.38.8 中提到了前排加热座椅的付费解锁功能。特斯拉已经对部分汽车的后排座椅加热解锁收取了 300 美元的一次性费用。今后,特斯拉可能会继续在其所有汽车上安装座椅加热硬件,但买家可能需要支付额外费用才能解锁该功能。
除了座椅加热功能外,软件更新似乎还表明,2024 款 Model Y 的软件续航里程将限制在 260 英里(418 公里)。这与目前 Model Y 的续航里程相同,但正常情况下,电池组的容量会比续航里程目标要求的稍大一些。不过,这可能表明,特斯拉可能会在 2024 年为基本型 Model Y 提供付费的续航解锁,就像之前在 Model S 上所做的那样。.
目前还不清楚特斯拉是为了人为降低Model Y的基本售价而放弃这些以前的标准功能,还是试图通过对软件锁定功能收取额外费用来增加利润。
购买 Cable Shield 电动汽车充电器电缆保护器,或在沃尔特-艾萨克森(Walter Isaacson)的《埃隆-马斯克传》中了解特斯拉的崛起,这两本书都在亚马逊上有售。
2023.38.8 brings us:
— green (@greentheonly) November 15, 2023
2024 base models
MY RWD SR (soft-range limited to 260 mile sit seems)
UI for electronic toll connector interface (needs bluetooth pairing to program)
Front heated seats and heated wipers are turning into paid features (for new cars?)
FCW gets R152 mode
资料来源
@greentheonly在 X(又名 Twitter)上,Autoevolution
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