2024 年 特斯拉的汽车产量下降了 4%,主要原因是 Y 型和 3 型汽车的产量下降了 5%(如财务报告所示)。这标志着自 2020 年以来的首次产量下降。不过,其他车型的产量抵消了这一降幅,同比增长了 33%。特斯拉这一年的产量为 177 万辆,低于 2023 年的 184 万辆。
根据这一趋势 交付量下降了其中,Y 型和 3 型的降幅最大(-2%)。尽管如此,其他车型的产量和交付量的增长部分抵消了这些下降,它们分别增长了 33% 和 24%,尽管它们对总量的影响不如 Y 型和 3 型那么大。
财报显示,尽管汽车业务收入下降了 6%,但总收入增长了 1%。报表显示,能源生产和存储以及其他服务的增长可以弥补主要部门的这一结果。
特斯拉解释说,其汽车 S、3、X 和 Y 的售价下降影响了收入,尤其是在第四季度。同样,人工智能和其他研发项目导致的运营费用增加也影响了公司的盈利能力。
不过,该公司正在努力完成在美国的半成品工厂,以便从 2025 年底开始提高卡车产量。在今年的计划中,特斯拉预计将发布 款新车,包括更经济实惠的车型.
随着发电和储能领域的发展,该公司开始在 2024 年 5 月开工建设的上海大型工厂投产。该工厂将生产约 10,000 块 Megapack 超大型商用储能电池,可储存超过 3.9 兆瓦时(MWh)的能量。
资料来源
特斯拉(特斯拉)
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