通用汽车将于 2025 年推出新款雪佛兰 Bolt 超小型掀背车，转而采用价格昂贵的 EUV，削弱了经济型紧凑电动车的概念

一直以来，雪佛兰 Bolt EV 都是美国本土最便宜的实用电动汽车，直到雪佛兰确认 Bolt 将于 2023 年底停产。然而，今年早些时候，，我们报道了一则传言在 2025 年雪佛兰重新推出 Bolt 电动车时，Bolt 将不会以 Bolt EV 的名义回归。相反，雪佛兰似乎只会以 EUV（电动多功能车）的形式重新推出 Bolt，即 Bolt EV 的紧凑型跨界 SUV 版本。

现在，InsideEVs报道称，通用汽车已经证实了这一传言，并向该刊物表示，只有 Bolt EUV 将于 2025 年卷土重来。虽然这很可能只是雪佛兰顺应美国市场的趋势，因为近年来美国市场的汽车保有量大幅增长，但取消紧凑型 Bolt EV 还会带来其他影响。

当然，Bolt EUV 可能比 Bolt EV 更宽敞，但它也比 Bolt EV 昂贵得多，至少目前的版本是这样。入门级 Bolt EUV 1LT 车型的起价为 27,800 美元，而 Bolt EV 1LT 的起价为 26,500 美元。

起始建议零售价可能只相差 1,300 美元，但 Bolt EUV 很快就开始变得比 Bolt EV 昂贵得多，Bolt EV 最高售价为 33,320 美元，而 EUV 的 Premier Redline 三厢版最高售价为 39,455 美元，这要归功于超级巡航和阳光与音响套件等附加组件。

因此，下一代 Bolt 不一定会像最初的 Bolt 那样成为经济实惠的堡垒。

在 Bolt EUV 上独家提供这些豪华配置，可能是雪佛兰希望在重新发布时只推出 EUV 版本的部分原因。之前的传言还表明，新款 Bolt 将使用许多与旧款 EUV 相同的部件，只是移植到了新的 Ultium 平台上。

当然，雪佛兰取消最初的 Bolt EV 和 EUV 的部分原因是，电池平台根本不适合生产 Bolt EV 和 EUV。的部分原因是电池平台不再盈利，因此 Ultium 平台可能更适合更大的 Bolt EUV，尤其是在雪佛兰推出多样化电动车产品以吸引更广泛市场的时候。

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