报告指出，到 2030 年，更换电动汽车电池的成本将低于修理燃气发动机的成本

众所周知，更换电动汽车电池是一件相当昂贵的事情，而这一事实已被电动汽车反对者广泛利用，以断言 内燃机车的优越性至少在维护方面。然而，如果说现代电动汽车永远不需要更换电池，那是不真实的，因为大多数电动汽车的电池寿命可能会超过内燃机汽车。除此以外，电动汽车的维护无疑要比燃油汽车经济得多。

尽管如此，出现需要更换电池的情况也不足为奇。即便如此，如果Recurrent 最近的一份报告是可信的，那么电动汽车的未来似乎是乐观的。的最新报告，电动汽车的未来似乎是乐观的。根据这份报告，到 2030 年，电动汽车电池更换费用预计将低于内燃机汽车的维修费用。

Recurrent 根据高盛（Goldman Sachs）的预测指出，电动汽车电池的价格一直在快速下降，预计到 2026 年底将达到每千瓦时 80 美元，是 2023 年价格的一半。据多位分析师和行业专家称，到本十年末，电池组价格降至每千瓦时 50 美元也并非不可想象。价格下降可归因于多种因素，包括商品成本的下降、 更便宜的化学材料等等。

如果这些预测如果这些预测在现实生活中得以实现，对电动汽车的采用，尤其是在二手车市场，绝对是一大利好。众所周知，电动汽车的使用寿命长达 20 万英里，更便宜的电池更换只会提高这一数字和电动汽车的整体可靠性。