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行驶 26 万英里的特斯拉 Model S 在实际续航测试中表现出色，Model 3 "高原 "令人失望，Polestar 2 夺冠

2015 Model S 90D 在 What Car 的续航测试中表现出人意料的好。(图片来源：What Car?）
2015 Model S 90D 在 What Car 的续航测试中表现出人意料的好。(图片来源：What Car?）
在最近一次试图量化12辆电动汽车（其中包括一辆行驶里程超过25万英里的2015款Model S）实际续航里程表现的测试中，Polestar 2获得了第一名，而Model 3 "高原 "则以最大的差距低于官方估计值。
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尽管电动汽车（EV(EV)在技术上取得了众多突破、 续航里程焦虑仍然是驱使相当一部分潜在电动汽车购买者下意识做出决定的一个主要因素，尽管现在大多数电动汽车的续航里程都非常可观，但还是在潜移默化中打消了他们的购买念头。

汽车 YouTube 频道What Car最近对来自最著名汽车制造商的多达 12 款电动汽车进行了测试。测试，以了解它们在电量耗尽之前能行驶多远，并将这一数值与其官方 WLTP 数据进行比较。

参加续航里程测试 的竞争者包括特斯拉 Model 3 RWD、Polestar 2、雷诺 Scenic、起亚 EV9、奥迪 Q6 e-tron、宝马 i5、Cupra Born、沃尔沃 EX30、现代 Kona、标致 e-308 SW、Mini Cooper，以及最后但并非最不重要的--2015 年生产、行驶里程超过 25 万英里的特斯拉 Model S。

参加续航测试的竞争者包括特斯拉和 Polestar 等十几家不同制造商的电动汽车。(图片来源：What Car?）
参加续航测试的竞争者包括特斯拉和 Polestar 等十几家不同制造商的电动汽车。(图片来源：What Car?）

测试本身旨在模拟现实生活中的驾驶，包括走走停停的交通、高速公路巡航以及一些高速行驶。与What Car's以前的测试不同，以前的测试是在寒冬组织的。不同的是，最近的这次测试是在夏季进行的，天气和温度条件非常适合最大限度地延长电动汽车的续航里程。

至于https://www.youtube.com/watch?v=W0cnbzd_fkU 的结果，请准备好惊讶吧--或者不惊讶，这取决于你支持哪种电动汽车。尽管起亚 EV9 装有最大的 99.8 千瓦时电池，但它在行驶了 314 英里后戛然而止，只获得了第三名。雷诺风景位居第二，行驶了 322 英里，效率为 3.7 英里/千瓦时。

续航测试的结果相当有趣，2015 款 Model S 的表现令人印象深刻。(图片来源：What Car?）
续航测试的结果相当有趣，2015 款 Model S 的表现令人印象深刻。(图片来源：What Car?）

Polestar 2 凭借其令人印象深刻的 4.2 英里/千瓦时的效率，在续航测试中取得了 333 英里的优异成绩。不过，它并不是最高效的车型，这一殊荣属于 Model 3的续航里程为 255 英里，比其 WLTP 估计值低了近 19.7%，但其 4.4 英里/千瓦时的效率却令人印象深刻。

也许最令人印象深刻的是，已经行驶了近10年、里程数超过26万英里的Model S 90D，尽管车龄较长、电池性能退化，但仍能跑出213英里的可观成绩。这与我们之前报道的 我们以前报道过的这些报告表明，即使行驶了数十万英里，电动汽车在日常生活中仍然可以使用，而且续航里程数字也很可观。

资料来源

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Sambit Saha, 2024-09-30 (Update: 2024-09-30)