特斯拉正式公布 350 千瓦超级充电器 V4 充电速度

特斯拉现已正式宣布，其新型 V4 超级充电桩的输出功率可支持 350 千瓦的充电速度，这与之前的传言不谋而合。V4 超级充电桩正在欧洲或英国大规模部署。特斯拉在一份施工许可证文件中表示，一个新的充电站将配备16个"超高速V4超级充电器（350千瓦）"。

当第一个 V4 超级充电站今年早些时候在通往阿姆斯特丹的高速公路附近建成时，有人指出，机柜上标有 1000V 和 615A 的数字。这让一些人误以为这些充电桩将支持 600kW 的速度，因为特斯拉的 NACS 标准理论上支持 1MW 功率。但现在特斯拉证实，连接器的输出功率将为 350kW。

在欧洲和英国，特斯拉还被强制要求安装可使用非接触式卡的替代支付系统。特斯拉在欧洲和英国新建的V4 超级充电站现在配备了付费屏幕和刷卡终端。.最近，欧洲立法还规定公共充电网络的资金只能用于 400 千瓦的充电桩，到 2028 年峰值输出将提高到 600 千瓦，因此特斯拉可能也必须满足这些要求。

这也是特斯拉首先在欧洲推出 V4 超级充电桩系统的原因，因为即使是 350 千瓦的速度，一些电动汽车制造商（如现代）仍然认为对于现代的 800V 传动系统来说是不够的。此外，特斯拉汽车使用的是 800V 电压。此外，特斯拉汽车采用的是较老的 400V 系统，它们代表了在美国销售的绝大多数电动汽车。

在欧洲，电动汽车的情况要复杂得多，最近涌入了比亚迪、NIO 或 XPeng 等中国一流品牌，只要有充电桩提供所需的输出，它们的汽车充电速度比特斯拉快得多。例如，NIO 正在中国建设一个 500 千瓦的网络。而XPeng 的最大功率为 480 千瓦。这样，他们的电动汽车就能在 20 分钟内完成充电。

在亚马逊上购买带 24 英寸电缆的 48A 特斯拉墙式连接器