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福特首席执行官吹捧混合动力车是电动汽车的替代品--据调查,38% 的美国人表示同意

福特目前的电动汽车产品有一段不光彩的历史。(图片来源:福特)
福特目前的电动汽车产品有一段不光彩的历史。(图片来源:福特)
福特公司首席执行官认为混合动力车不仅仅是一种 "过渡技术",尽管该公司正全力发展电动汽车。美国买家似乎也有同感,最近的一项调查发现,多达43%的美国买家仍然更喜欢混合动力车,而不是纯电动车。最大的症结仍然在于充电时间。
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电动汽车市场仍处于某种令人遗憾的状态,销售放缓和库存增加导致大幅降价和不可避免的竞相降价。导致电动汽车销售放缓的因素有很多,但福特公司首席执行官吉姆-法利(Jim Farley)和美国人民似乎都认为混合动力汽车是可行的替代品。尽管法利似乎认为轻度混合动力车(也称为增程型混合动力车)比 PHEV(插电式混合动力电动车)更适合长期发展。

在最近的伯恩斯坦会议上(通过路透社福特公司首席执行官表示,PHEV 可能在几年内就会失去意义,并进一步表示,"增程型混合动力车 "是 "行业未来的一项重要技术"。

同时,2024 毕马威美国前景调查调查发现,多达 34% 的受访者(美国西海岸为 43%)会考虑购买混合动力汽车,而 38% 的受访者希望购买传统的内燃机汽车。只有 21% 的受访者喜欢电动汽车,只有 3% 的受访者无所谓。不过,这项研究并没有像福特公司首席执行官那样区分不同类型的混合动力汽车。鉴于受访者普遍倾向于 20 分钟以内的电动汽车充电时间,因此 PHEV 并非大多数人的首选电动汽车也就不足为奇了。

如果电动车、标准汽油车和混合动力车的价格和功能都相同,您更愿意购买哪种类型的汽车?

请记住,该调查让受访者考虑价格相同的车辆,而目前在大多数情况下现实情况并非如此。 吉普通用汽车甚至 福特虽然从吉普车到通用汽车,甚至福特汽车,目前都在开发经济型电动汽车。再加上最近来自中国电动汽车品牌的压力,未来几年电动汽车的价格很可能会大幅下降。

资料来源

路透社, 毕马威 [PDF]

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Julian van der Merwe, 2024-06- 4 (Update: 2024-06- 4)