行驶了 43 万英里的特斯拉 Model S 接受电池检查，发现经过 8 年的大量使用，电池衰减了 28

说到电动汽车（EV），随着时间的推移和使用，潜在的续航能力下降似乎一直困扰着车主。不过，随着电池技术的进步和电动汽车寿命的延长，这些担忧可以慢慢消除。例如，YouTube 频道AutoTrader记录了一辆特斯拉 Model S从 2016 年开始，行驶里程超过43 万英里到其八年的机场出租车服务。令人惊讶的是，这辆车竟然能够在不需要更换任何电池或电机的情况下完成这项工作。

在之前的视频中，AutoTrader的 Rory 测试了Model S在高速公路上的续航能力。它的表现令人钦佩，行驶了 190 英里后停了下来，续航里程减少了约 40 英里。Model S 的性能确实有所下降，加速性能受到影响，但其性能仍足以满足日常使用。

在的最新视频中关于超高里程数特斯拉 Model S 的最新视频中，这辆车被送往车辆维修公司Cleveley EV的车库，公司创始人马特-克莱夫利对这辆已有 8 年历史的电动车进行了简单检查。正如这辆行驶了近 50 万英里的汽车所预料的那样，Model S 存在着明显的磨损，包括喇叭失灵、转向柱打滑、日间行车灯失灵、雨刷磨损和一些悬挂问题。

接下来是检查电池的健康状况，这可能是检查中最重要的部分。使用服务模式和第三方应用程序，如Tessie等第三方应用程序，结果显示电池损耗率约为 23.1%。Cleveley EV 进行了更详细的分析，结果显示电池衰减了 28%，即使在行驶了 43 万英里之后，Model S 的电池健康状况仍保持在 72% 的水平。这表明，Model S 在城市中的续航里程可以轻松超过 250 英里，在高速公路上的续航里程约为 180 英里，这对于大多数甚至所有使用情况来说都是完全足够的。

最令人惊讶的是，这辆特斯拉 Model S在八年的使用过程中从未需要进行过一次维修。这在内燃机汽车中是绝无仅有的，内燃机汽车需要昂贵而频繁的维护才能上路行驶。相比之下，即使行驶了近 50 万英里，Model S 也不需要更换一次电池或电机。这对于那些想购买电动汽车但又担心使用寿命和续航能力下降的人来说是个好消息，因为这些测试证明，这些担心显然是可以抛开的。