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特斯拉修复 4680 电池充电曲线后,Cybertruck 可在 15 分钟内增加 150 英里的续航里程

Cybertruck 充电速度测试达到 405 kW 峰值速率(图片来源:Huntinspeed/X)
Cybertruck 充电速度测试达到 405 kW 峰值速率(图片来源:Huntinspeed/X)
特斯拉的 Cybertruck 以 405 千瓦的峰值功率和 113 千瓦的平均功率刷新了其个人充电速度记录,最接近特斯拉承诺的 20 分钟充电时间。
E-Mobility

Cybertruck 是特斯拉首款采用现代 800V 动力总成架构的电动汽车,其首席工程师拉尔斯-莫拉维(Lars Moravy)公开表示,它只需要不到 20 分钟在合适的充电器上充满电需要不到 20 分钟。

不过,特斯拉并不提供如此快速的超级充电器,而 Cybertruck 的充电时间曾经慢得令人难以忍受。虽然拉尔斯很可能指的是典型的 20%-80% 充电情况,但皮卡离这样的速度还差得很远。

即使在快速 800V 充电器充电器时,Cybertruck 达到 80% 电量所需的时间也比 Lars 承诺的时间多出一倍。

有些人将此归咎于 4680 电池,因为以前从德克萨斯州 Gigafactory 工厂生产的 Model Y 批次产品都配备了这种电池,它们的充电曲线也类似缓慢。

最快的 Cybertruck 充电速度

不过,Cybertruck 配备了更新的 4680 电池电池,其能量密度更高,充电速度显然也更快。根据 Cybertruck 电池在快速充电过程中的实际数据,特斯拉提供了一个软件更新,并表示 修复了充电曲线.

随后,Cybertruck 的车主开始报告更快的充电过程,其中一位车主甚至在特斯拉升级后的 V4 超级充电器测试桩上记录了创纪录的 330 千瓦峰值速率,该测试桩实际上可以 可提供 350 千瓦的速度.

现在,一个 600 千瓦的充电器打破了这一记录,它为其中一辆塞伯坦卡车提供了 405 千瓦的峰值功率。 在欧洲注册提供了 405 千瓦的峰值功率。

当地的 Ejoin 充电站网络在启用首个 600 千瓦充电站时,决定用一辆塞伯坦卡车来展示其能力。特斯拉的电动皮卡只用了两分钟就在电池电量为 7% 的情况下达到了 405 千瓦的峰值速度,然后比以前逐渐减小,达到 113 千瓦的平均充电速度。

20 分钟后,Cybertruck 的电量已经达到 60%,再过 15 分钟就能达到 80%。Cybertruck 的 123 千瓦时电池组大约需要一个小时才能充满电。 充满电而不是一个半小时。

换句话说,如果连接到合适的充电器,Cybertruck 现在可以在 15 分钟内增加至少 150 英里的续航里程。特斯拉目前正在部分 V4 超级充电器上试用 350 千瓦的升级,希望随着 Cybertruck 数量的增加,能加快这一进程。

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600 千瓦电站的 Cybertruck 充电曲线
600 千瓦电站的 Cybertruck 充电曲线

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Daniel Zlatev, 2024-09-12 (Update: 2024-09-12)