全球首款经济型压缩天然气摩托车将运行成本降低 50-65

全球首款量产压缩天然气摩托车Pulsar NS400Z 将于 2024 年 6 月 18 日上市。https://www.bajajauto.com/bikesBajajAuto这款车将定位在低端价位，只是随后推出的众多车型之一。随着汽油价格的上涨，替代燃料概念，如 氢或电池驱动的电动机等替代燃料概念在摩托车领域正变得越来越重要。 摩托车.

摩托车由CNG(压缩天然气）提供动力，其方式与汽车类似。天然气被高压储存在一个圆柱形的摩托车油箱中，然后通过一个压力调节器被泵送到燃料管路中。然后，天然气到达发动机，与空气混合并燃烧，为发动机提供动力。虽然摩托车可以使用压缩天然气作为燃料，但目前还没有大规模生产的车型。

除了天然气成本较低之外，压缩天然气摩托车的二氧化碳排放量也较低。 二氧化碳和污染物排放量也低于汽油或柴油摩托车。根据https://www.youtube.com/watch?v=rBjwPAmzNqU首席执行官拉吉夫-巴加（Rajiv Bajaj）在 2023 年接受 CNBC-TV18 的采访时说，与汽油摩托车相比，原型车的一氧化碳排放量 "减少了 75%"，而且几乎检测不到非甲烷碳氢化合物。不过，有一点值得注意：压缩天然气站尚未普及。

该车的确切名称仍处于保密阶段，但公司几个月前注册了第一批可能的品牌名称，如 Marathon、Glide、Trekker、Freedom 等。发动机的规格也不清楚，原型车的设计细节也不确定是否会成为量产车型。

虽然原型车曾出现在公路上，但在改装成 CNG 摩托车之前，它们仍然是传统的内燃机自行车。ZigWheels 发现了一辆 Bajaj Platina 110 模型。的 Bajaj Platina 110 模型可能表明，压缩天然气摩托车可以作为 110cc 同等车型行驶。此外，RushLane还提供了其他原型车的照片，这些照片表明有可能采用 125cc 发动机和双燃料系统。