特斯拉在阳光之州的前景并不像往常一样光明。随着 2025 年第一季度市场份额首次跌破 50%,该品牌在加州电动汽车领域的主导地位不断削弱。
根据加州新车经销商协会的数据,2025 年前三个月,特斯拉仅占该州电动汽车销量的 43.9%,而去年同期为 55.5%。
与此同时,特斯拉的新电动汽车注册量下降了 15%,尽管其他品牌的注册量激增了 35%。这一损失之所以严重,是因为这一时期恰逢美国人在本届政府即将颁布汽车关税之前抢购汽车。
加州人购买了超过 42,000 辆特斯拉汽车,主要是 Model Y 和 Model S。
汽车经销商协会认为,特斯拉销量下滑与首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)最近的高层政治参与以及特斯拉产品阵容老化有关。
加州对电动汽车制造商至关重要,因为加州的电动汽车销量约占美国电动汽车总销量的三分之一。在 2021 年马斯克将特斯拉总部迁往德克萨斯州之前,加州一直是特斯拉的总部所在地。
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