阿巴斯500e（2023年）代表了对汽油打转的速度和三种驾驶模式的额定电力的转换
纪念品 菲亚特-附属汽车集团Abarth可能自1949年以来就一直存在；然而，它一直到2022年才以其最新的 "500e "电动化。 500e.这款新车据说因为改用了113.7千瓦的电动机而变得更加敏捷和有趣。 电机.
其额定的155马力据说在各种驾驶条件和情况下都能击败类似的汽油动力的695；例如，它的额定时间是1秒。从60公里/小时到100公里/小时（km/h，或约37-62英里/小时（mph）），因此，在Misto Alfa Handling Track赛道上比695多花了一秒。
话说回来，阿巴斯在新500e的首次亮相中从未完全给出一个公开的0-100公里/小时的时间。此外，其相对 小42千瓦时的电池来维持其"最灵敏和最令人兴奋的"驾驶体验。不过，它可以在35分钟内充电至80%--只要车主能够获得85kW的快速充电源。
尽管如此，Abarth已经将第一代电动500e设定为支持3种驾驶模式："旅游模式"，它将功率限制在100kW和 扭矩220Nm，而不是其最大的235Nm潜在的更平稳的加速和更高的效率；"蝎子街道模式"，其中单踏板技术导致减速时的再生制动，以及 "无锁 "的蝎子赛道模式。
Abarth为其首款电动汽车配备了Uconnect 智能系统装备了一个10.25英寸的无线电触摸屏，还支持 Android 自动驾驶和 Apple 触摸屏幕，还支持自动驾驶和CarPlay.该车还拥有 ADAS包括车道保持、巡航控制、对骑车人和行人的紧急自动刹车警报以及交通灯跟踪。
该集团还确保了这款500e表达了它的"DNA"，更新了各种"激进"的模具；"标志性"的LED大灯和遍布其上的标志。 阿尔坎塔拉-完成的座舱。
这些都可以在该车的"发布版"中找到，该车被恰当地命名为Scorpionissima，将有敞篷车或掀背车版本，并有酸性绿或毒药蓝配色。
Abarth没有提到500e Scorpionissima的价格。将花费多少钱，尽管其"社区成员"得到了一个独家的首次机会，因为他们在欧洲有第一个月的预购期。
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