特斯拉汽车可靠性低于平均水平的研究首次亮相，雷克萨斯占据榜首

最近，《消费者报告》的一项车辆可靠性研究显示，特斯拉汽车在美国销售的品牌中首次进入前20名，标志着电动汽车是第二大最不可靠的类别。总体而言。继《消费者报告》（CR）研究之后，特斯拉现在也首次闯入了2023年著名的J.D. Power美国车辆可靠性研究版。 J.D. Power实际上只把特斯拉作为一个附带的分数排名，因为埃隆-马斯克的电动汽车制造商不允许它"在法律要求许可的州访问车主信息"，因此它不能完全覆盖研究的标准。

"这项研究考察了2020年型号的车辆目前在质量、部件更换和吸引力方面的表现--包括那些采用新技术的车辆--并帮助汽车制造商设计和制造更好的车辆，以经受时间的考验并促进更高的转售价值，"J.D. Power告知记者。标准是每百辆汽车中报告的问题数量，参与的品牌在拥有汽车的前90天也进行了初始质量研究。

然而，在目前的长期可靠性研究中，即延伸到整整三年的所有权，特斯拉汽车总共会在32个地方中占据第28位，在此期间每100辆车有242个问题报告。与表现最好的雷克萨斯的133个问题或现代汽车高端品牌Genesis的144个问题相比。特斯拉甚至没有达到186个报告问题的行业平均水平，在福特这样的懈怠者中处于排名的末端。车主对他们昂贵的特斯拉汽车的质量不满意，有一些轶事报告。，其中一个，把他们的S型车换成了300V8的车。比如说。根据永远可信的Sandy Munro的拆解分析然而，特斯拉汽车的制造并不比行业的平均水平好或差。当涉及到零件和装配质量时。

然而，特斯拉汽车现在被列入高级汽车行列根据其平均价格，大多数高档品牌的可靠性也远远低于行业平均水平。据J.D. Power的汽车基准高级主管弗兰克-汉利（Frank Hanley）称，"在汽车行业，典型的做法是先将概念和功能放在高档车中推出，"而所有这些实验都会对可靠性造成损失。当然，这并不妨碍丰田的雷克萨斯品牌在《消费者报告》的车辆可靠性研究中获胜，它也在J.D. Power的报告中夺得了第一名。以下是美国十大最可靠汽车品牌的名单。

1. 雷克萨斯--每百辆车有133个问题报告
2. 创世纪--144
3. 起亚--152
4. 别克 - 159
5. 雪佛兰 - 162
6. 三菱 - 167
7. 丰田 - 168
8. 现代汽车 - 170
9. MINI - 170
10. 尼桑 - 170

另一个值得注意的是别克在前五名中的出现，因为别克在CR研究中也有几个非常可靠的车型。像往常一样，报告最多的问题是汽车功能中常年令人讨厌的问题--信息娱乐系统--因为该研究的标准在去年进行了修改，以包括越来越多地被纳入汽车生产的新技术。"研究中排名前十的问题领域中有六个与信息娱乐系统有关，包括内置语音识别（7.2 PP100）；Android Auto/Apple CarPlay连接（5.5 PP100）；内置蓝牙系统连接（4.0 PP100）；触摸屏/显示屏难以使用（4.0 PP100）；没有足够的电源插头/USB端口（3.8 PP100）；以及导航系统不准确/过时的地图（3.3 PP100），" 报告说。

另一方面，与2020年大流行的最初研究相比，车辆的整体可靠性有所提高，当时零部件缺失，装配线闲置。此外，与去年的报告相比，63%的被研究车辆需要的零件更换次数减少。说到车型，根据2023年J.D. Power美国车辆可靠性研究报告，雷克萨斯RX系列和丰田C-HR被发现是在美国销售的最可靠的汽车，而RAM、沃尔沃和日产则显示出自上次此类报告以来最大的改进。

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