特斯拉可能通过7.17亿美元的Giga Texas扩建项目大幅提高4680个电池片的产量
特斯拉可能对其位于德克萨斯州的Gigafactory有很大的电池制造扩张计划，该工厂组装带有4680电池组的Y型车同时也在准备大规模的Cybertruck生产线。它已经向德克萨斯州许可和监管部门申请了工厂车间扩建许可，四个新项目中的三个--1号电池、阴极和电池测试实验室--直接提到了电池生产意向。
申报材料中最大的Giga Texas扩建项目--Cell 1--将耗资3.68亿美元，建造693,093平方英尺的设施。接下来是投资2.6亿美元的阴极工厂车间，接着是一个小型电池测试实验室，成本为370万美元。最后，特斯拉要求获得许可，在占地423,032平方英尺的新建筑中建造一个8700万美元的驱动单元部分。
因此，在7.177亿美元的Giga Texas新设施中，6.317亿美元似乎直接用于特斯拉的电池生产扩张计划。最大的1号电池组已经获得了施工许可，最快将在本月开始，大约一年后完工，驱动单元部分也是如此。电池测试实验室将在今年9月投入使用，而阴极设施应在年底开始生产电池部件。
据报道，特斯拉去年春天开始在Giga Texas工厂生产第一批4680电池，但增加到任何有意义的数量一直很缓慢，尽管它确实开始为在那里组装的Model Y配备新的电池到底盘的4680电池组。.尽管有新的4680技术，但这些电池组还没有像特斯拉几年前在电池日所预告的那样具有革命性。实际上，它们的，调整后的能量密度与2170电池相似。当考虑到4680阳极中缺乏硅或阴极中缺乏镍时。
特斯拉坚持提高4680电池产量的主要原因是，目前它们的生产成本比2170电池组便宜得多，有可能达到一半的成本。如果特斯拉以某种方式设法扩大干式阴极生产方法的规模。它在德克萨斯州Gigafactory新建的阴极、电池1和电池测试实验室可能是朝着这个方向的正确举措，但是否以及何时能够为Cybertruck提供足够的产量还有待观察，其初始批次可能配备来自弗里蒙特工厂的4680电池。，如果特斯拉在其中使用4680电池的话。
