捏住 "特斯拉车窗 "可以再次由应用程序控制，因为 "锁定时关闭 "选项已恢复。
早在秋天，特斯拉记录了一个 "捏住电动车窗 "的问题。问题，并将其归入自动换窗系统故障的召回文件中，影响到上述车型。据报道，在例行测试中发现，NHTSA发布的召回影响了超过100万辆2017-2022年的Model 3、2020-2021年的Model Y和2021-2022年的S/X车型。
受影响的特斯拉车主本应在11月开始收到召回通知，随后进行OTA更新以修复潜在问题。然而，在1月份，特斯拉发出通知，，一些自动关窗的功能将被取消直到找到解决关闭车窗问题的办法，该车窗"可能在缩回前捏住司机或乘客，从而施加过度的力量，增加受伤的风险。"
由于最近的联邦法规，某些自动车窗功能在进一步发展之前将无法使用。以下车窗功能将无法使用：
- 用物理开关摇动车窗，除非车辆通过踩刹车踏板来验证驾驶资格
- 特斯拉移动应用程序中的远程车窗功能（即通风和关闭）
- 锁车时自动关闭车窗的功能
进入- 洗车模式后自动关闭车窗
在符合联邦法规的情况下，允许重新激活其中一些功能的解决方案显然在特斯拉2月的2023.2.12软件更新中就已经存在，因为它在支持页面中被列为存在。
2023.2.12或更高版本的软件包括补救措施，确保车辆的自动倒车窗系统符合联邦机动车安全标准（FMVSS）118，第5节。更新后的软件从2023年2月15日开始向受影响的车辆进行无线（OTA）推广。
它现在正在服务器端被激活，并逐步推广到开始收到通知的车主，他们的特斯拉"可以使用新的车窗功能"。
该更新解决了所有可直接从应用程序获得的远程窗口功能，如通风和关闭，以及必须从控制->锁菜单中打开的锁定时关闭窗口选项。
