里维安公司在 "坦克转弯 "上掉头，引发对重型越野电动车的环境影响的质疑
Rivian的首席执行官RJ Scaringe最近在Instagram上主持了一个问答（通过YouTube)，其中他确认期待已久的Tank Turn功能将不再出现在该品牌的四轮摩托R1T上。削减该功能的原因是，如果滥用该功能，可能会对山路和周围环境造成太大的损害，这是公司无法支持的。
Rivian R1T背后的大部分营销活动都是围绕着这台车的能力。围绕着电动车有多大的越野能力，这要归功于它的四马达传动系统。Rivian公司方面也投入了大量精力，让人们认识到越野可能造成的损害。Rivian甚至还与Tread Lightly!合作，以促进环境管理。
对于取消的理由，人们的反应不一，一个Reddit线程上的一些评论指出，Tank Turn功能似乎更像是一个噱头，而不是别的什么。其他人赞同Scaringe的观点，认为如果R1T司机在山路上制造混乱的视频出现，该功能可能会给Rivian和电动车带来坏名声。上的评论。报道中的评论热切地指出，在某些越野情况下，这将是一个有用的功能，鉴于Rivian的重量已经注定会造成车辙和小路的破坏，取消该功能是没有意义的。
对Rivian R1T的重量的批评似乎有一定的道理，考虑到该车在没有货物或乘客的情况下，重量高达7173磅。作为比较，吉普车Wrangler Unlimited的最高重量约为4,300磅。这意味着Rivian可能会比类似能力的吉普车在车辙方面造成更大的损害。也就是说，Rivian不太可能将油或易燃液体泄漏到周围环境中--石油和汽油污染可以说是比过度车辙更重要的问题。
