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超级 73 展示了时速 85 英里的赛博朋克电动摩托车和基于全新 C1X 平台打造的华丽复古咖啡赛车

超级 73 发布了两款基于 C1X 平台的新型概念摩托车。(图片来源:Super73)
超级 73 发布了两款基于 C1X 平台的新型概念摩托车。(图片来源:Super73)
超级 73 将 C1X 概念电动自行车改装成了 2023 年 EICMA 的 Scrambler 和 café racer 概念车。El Jefe Scrambler 和 Super Le Pew café racer 使用与原版相同的电机、电池和基本比例,但在视觉效果上进行了重大调整。
E-Mobility Launch

今年早些时候,Super73 首次推出了 C1X作为电动自行车的升级版,它面向的是那些并不真正需要轻便摩托车或踏板车的人。这款电动摩托车采用扭转式油门和杆式制动器,与电动自行车类似,但采用摩托车车架,时速超过 85 英里(137 公里/小时),电池加长后续航里程超过 150 英里。

最近,在 EICMA 2023 上,Super73 展示了两款基于 C1X 的新概念车。El Jefe 是一款越野摩托车,配备了粗壮的前轮(似乎是 19 英寸),轮胎为多节轮胎,并覆盖着锋利的加长挡泥板。

El Jefe 的造型比最初的 C1X 和新款 café racer 活泼多彩的外观更具侵略性和狡黠,但它不仅仅是视觉上的翻新。前悬挂系统似乎进行了长行程升级,后座变成了长凳,以提高舒适性和操控性。现在,它还配备了金属防撞板,以防石块飞溅和撞击。

超级 73 将其咖啡馆赛车风格的电动摩托车称为 C1X Le Pew Café Super Sport,这得益于其复古赛车风格的外观、比基尼整流罩和夹式杆。摩托车的前端也更低了,为骑手提供了一个更具侵略性、更符合空气动力学的骑行位置,这要归功于三夹钳中位置更高的前叉。

C1X 是一个完美的平台,可以将其改造成类似于scrambler 或 café racer 的车型,因为这两种摩托车都更追求乐趣而非全面的性能。虽然 Super73 还没有公布 C1X 的确切电机功率和规格,但考虑到 100-150 英里(160-240 公里)的续航里程和 85 英里/小时(137 公里/小时)的最高时速,我们很可能会期待 10-15 千瓦的功率。

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C1X El Jefe Scrambler 采用了极具侵略性的加长挡泥板,颇有几分赛博朋克的美感。(图片来源:Super73)
C1X El Jefe Scrambler 采用了极具侵略性的加长挡泥板,颇有几分赛博朋克的美感。(图片来源:Super73)
更大的线辐式前轮和新的车身装甲使这款中置电机电动摩托车装备精良,可在泥泞道路上尽情驰骋。(图片来源:Super73)
更大的线辐式前轮和新的车身装甲使这款中置电机电动摩托车装备精良,可在泥泞道路上尽情驰骋。(图片来源:Super73)
Super73 C1X Le Pew café racer 采用复古的赛车配色,车身低矮,骑行姿势极具侵略性。(图片来源:Super73)
Super73 C1X Le Pew café racer 采用复古的赛车配色,车身低矮,骑行姿势极具侵略性。(图片来源:Super73)
单座设计显示了 Le Pew 的实力。(图片来源:Super73)
单座设计显示了 Le Pew 的实力。(图片来源:Super73)
Le Pew 和 El Jefe 概念车都保持了单摆臂设计。(图片来源:Super73)
Le Pew 和 El Jefe 概念车都保持了单摆臂设计。(图片来源:Super73)
 

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Julian van der Merwe, 2023-11-20 (Update: 2023-11-20)