特斯拉降价之际，比亚迪呼吁称霸全球电动汽车市场
为了在残酷的中国电动车市场上保持竞争力，特斯拉还在继续降价，因为它刚刚将Model Y在中国的售价下调了相当于1900美元，并在下个月继续推出Model 3保险激励措施。Model Y LR和Performance版本的降价紧随特斯拉7月销量下滑之后。特斯拉在中国的销量下滑，而其本土竞争对手比亚迪、XPeng 或 NIO 的出货量却有所增长。
当然，特斯拉销售放缓的部分原因可能是上海千兆工厂闲置，准备增加产量，因为 Model 3 高地的重新设计接近量产阶段。尽管如此，当地电动汽车制造商仍紧随特斯拉早前的降价步伐，进行了多轮降价，而比亚迪这样的直接竞争对手，其海豚轿车的销量也超过了 Model 3 的同类产品。
比亚迪是一家自己生产电池的垂直一体化制造商，而且是一家极具竞争力的制造商，要与之抗衡，对特斯拉来说是一个挑战。最近，比亚迪首席执行官向中国所有主要汽车制造商发出号召，要求他们加大全球出口力度，"打破"汽车行业的"旧传说"。
虽然比亚迪、镍钴锰酸锂或新鹏汽车等企业可能永远无法进入美国市场，但它们已经在欧洲和亚洲站稳了脚跟。尽管它们的出口价格可能是中国市场的两倍，但它们以低于当地竞争对手的价格销售高质量的电动汽车，稳步赢得了市场份额。
比亚迪董事长王传福在上周的一次动员讲话中说："14 亿中国人希望看到中国品牌走向世界，这是一种情感需求。"他的视频讲话以"打破旧的传奇，成就新的世界级品牌--中国汽车"的号召结束。
