宝马放弃硬件订购服务，转而使用软件订购服务

在过去的几年里，宝马将这一概念发挥到了极致，它提供的软件更新仅仅是启用预装在车辆上的硬件功能。现在，宝马似乎正在放弃订阅模式的想法--至少是基于硬件的功能--正如宝马的皮特-诺塔（Pieter Nota）在接受Autocar 采访时解释的那样。.

我们不再做的事情--这是一个非常著名的例子--就是通过这种方式提供座椅加热功能。要么有，要么没有。我们由工厂提供，要么有，要么没有。- Pieter Nota，宝马负责销售和市场营销的董事会成员。

宝马显然已经看到了以包月形式提供座椅加热和方向盘等功能所引起的社会反响，但在采访中，诺塔为这种增值模式进行了辩护。

我们本以为可以为客户提供额外的服务，提供稍后激活的机会，但用户的接受度并不高。人们觉得他们花了双倍的钱--事实上并非如此，但我总是说，感觉就是现实。

虽然未来情况可能会发生变化，但宝马似乎正在转向一个系统，该系统将在出厂时配置任何硬件功能，如加热座椅或方向盘，或者没有硬件的人根本无法使用这些功能。

这一消息并不意味着订阅或Connected Drive Store将完全消失。宝马将继续以软件的形式提供售后附加功能，这些软件可以付费下载，为汽车增加功能。据诺塔称，宝马将只允许车主付费购买那些消费者已经习惯于付费购买的软件服务和功能。

实际上，我们现在将'按需提供功能'的重点放在与软件和服务相关的产品上，比如驾驶辅助和泊车辅助，你可以在购车后再添加这些功能，或者用于某些需要数据传输的功能，而客户在其他方面已经习惯了付费。

这是否意味着宝马会重新考虑基于订阅的硬件功能，目前还不清楚，但如果在买家更容易接受之后，宝马会重新考虑这些功能，这可能不会让很多人感到意外。

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