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特斯拉赢得加州自动驾驶事故诉讼,称致命车祸应归咎于人为失误

由特斯拉 Model 3 事故引发的诉讼以特斯拉的成功辩护而告终,特斯拉称事故发生时自动驾驶功能是否启用尚不清楚。(图片来源:特斯拉)
由特斯拉 Model 3 事故引发的诉讼以特斯拉的成功辩护而告终,特斯拉称事故发生时自动驾驶功能是否启用尚不清楚。(图片来源:特斯拉)
特斯拉在加利福尼亚州的一起诉讼案中胜诉,该案涉及特斯拉自动驾驶软件在 2019 年发生的一起事故。原告称,一辆特斯拉 Model 3 以 65 英里/小时的时速莫名偏离高速公路,导致驾驶员死亡,两名乘客受伤,特斯拉的自动驾驶软件难辞其咎。
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2019 年,洛杉矶发生了一起特斯拉 Model 3 事故,导致驾驶员死亡,车上两名乘客受重伤。据路透社报道,乘客称,车辆突然转向冲出路面,撞上一棵棕榈树并燃起大火。.

原告是 Model 3 的乘客,他们在民事诉讼中起诉特斯拉,称该公司在向 Lee 出售车辆时就知道车辆存在缺陷。特斯拉从两个方面为诉讼辩护。首先,特斯拉声称驾驶员在驾驶车辆前饮酒,并称不清楚事发时自动驾驶系统是否处于激活状态。

陪审团以 9 比 3 的投票结果判定特斯拉胜诉,称没有发现车辆存在制造缺陷。

这并不是第一次因事故对特斯拉提起诉讼。特斯拉公司此前曾成功地辩称,尽管有 自动驾驶和全自动驾驶的名称,但驾驶员始终需要保持注意力并将手放在方向盘上。不过,这似乎是特斯拉赢得的第一起涉及驾驶员死亡的美国诉讼,有可能为未来的诉讼开创先例。

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Julian van der Merwe, 2023-11- 1 (Update: 2023-11- 1)