比亚迪取代特斯拉成为全球最大电动汽车制造商
虽然比亚迪在 2008 年特斯拉发布首款 Roadster 一年后才推出首款电动汽车，但它现在已成为全球最大的电动汽车制造商。比亚迪首次 生产的单季电动汽车产量超过特斯拉。
特斯拉刚刚公布的第四季度销量和交付量分别为 494989 辆和 484507 辆，其中首次包括 Cybertruck 的数字。虽然 2023 年的 183 万辆销量略高于华尔街分析师的预期，但仍未达到埃隆-马斯克（Elon Musk）提出的 200万辆的愿望。尽管特斯拉为了提高第四季度的销量，使出了浑身解数，从免费超级充电站月，到改头换面的 Model 3 高地增产，到 补贴亏损警告。
另一方面，比亚迪刚刚成为全球最大的电动汽车制造商，在第四季度销售了 526,409 辆电动汽车，首次超过特斯拉 8%。在比亚迪大幅增长的同时，其最便宜的电动汽车--售价 15,000 美元的 海鸥 - 而特斯拉尚未宣布其大众市场的 Model 2.
比亚迪在第三季度的交付量几乎赶上了特斯拉，现在又凭借畅销车型宋、海豚和Atto系列的高销量，轻松击败了特斯拉。特斯拉 95% 以上的销量来自 Model Y 和 Model 3，但其 "其他车型 "销量类别首次包括了向首批客户交付的数量微不足道的 Cybertruck。
虽然比亚迪的大部分电动汽车都是卖给中国客户的，但它在许多其他地区也有业务，而且刚刚宣布将继续全球扩张，建立第一家大型 电动汽车工厂比亚迪刚刚宣布将在欧洲建立第一家大型电动车工厂，以继续其全球扩张计划，并准备与计划在柏林生产的特斯拉 Model 2 展开竞争。
