作为蓄电装置的网络卡车：特斯拉将引入双向充电技术

特斯拉已于 2023 年 3 月 1 日宣布，到 2025 年，所有特斯拉汽车都将实现双向充电。三天前，该公司发布了一段新的视频视频。它还宣布，到 2025 年，Cybertruck将实现这一功能。.

其他电动汽车制造商使用双向充电已经有一段时间了，将电动汽车作为一个蓄电装置。而特斯拉却一直不愿意采用这种技术。特斯拉负责动力总成和能源工程的高级副总裁德鲁-巴格利诺（Drew Baglino）去年曾说过："双向充电......这不是个好主意：

双向......这并不是一个有意识的决定。只是当时没有优先考虑。我们已经找到了实现双向性的方法，同时实际上降低了汽车动力电子设备的成本。

V2L、V2H 和 V2G

双向充电需要将汽车电池中的直流电转换成交流电，供国内电网使用。双向充电有多种不同类型。福特 福特 F-150Lightning, 现代 Ioniq, 起亚 Niro和名爵等车型都有一个普通插座，用于为电器充电，也称为 "车载充电"（V2L），这可能会引起想在移动中为工具充电的商人的兴趣。

车到户（V2H）是指将电动汽车连接到家中的墙上插座，并将能量输入家用电网。这在断电等情况下非常有用。第三种方法是车辆到电网（V2G），即车辆将电能反馈给整个电网。日产聆风、三菱 Eclipse Cross、斯柯达 Enyaq 和大众 ID.Buzz 等电动汽车都采用了 V2H/V2G 技术。

赛博特卡车

在所有特斯拉汽车中，Cybertruck Cybertruck将率先支持新的 V2L / V2H / V2G 功能。它的恒定输出功率为 11.5 千瓦，能够将储存的能量输送到家庭电网，例如为其他停驶的电动汽车充电，还能为工具等电气设备充电，货厢内有 120V/240V 连接，输出功率为 9.6 千瓦。不过，到目前为止，特斯拉还没有提供该系统如何安装的任何细节。