在 800V Cybertruck 发布之前，特斯拉在快速充电方面表现不佳，而现代汽车的充电速度最快，达到 868 mi/hr

在美国能买到的所有电动汽车中，现代、起亚、梅赛德斯或保时捷等公司生产的配备 800V 动力系统的电动汽车在充电最快的电动汽车排行榜上独占鳌头。特斯拉的第一款电动汽车 Model 3 LR 荣列第 10 位，它在 250 千瓦的快速充电桩下充电一小时可增加 569 英里的续航里程。

这是埃德蒙兹（Edmunds）标准化电动汽车充电测试的结果，该测试测量电动汽车在同等条件下的平均百英里耗电量，然后测试在 L3 充电器上充电一小时能恢复多少英里的续航里程。因此，电动汽车充电速度排名考虑到了每个品牌和车型的效率，最终得出了全新 现代 Ioniq 6Limited RWD 的充电速度高达 868 英里/小时。

紧随其后的是起亚 EV 6 Wind RWD 车型，充电速度为 769 米/小时，双电机版 Ioniq 6 充电速度为 769 米/小时。事实上，在美国充电速度最快、效率最高的 10 款电动汽车中，有 6 款是由以下公司生产的 现代和起亚因此，这两家公司一定做对了什么。

保时捷有两款 Taycan 车型跻身 800V 榜单，奔驰有一款 EQS 450+。如前所述，第一辆特斯拉排在第 10 位，原因很简单，它的 400V 动力系统不允许它承受超过上述 136 千瓦的持续充电功率，而现代和起亚的车型则一直能承受 200 千瓦或更高的功率。

事实上，就每行驶 100 英里的耗电量而言，Model 3 Long Range 比 Ioniq 6 略胜一筹，但现代汽车的 800V 动力系统使其能够在整个充电过程中保持 210 kw 的平均充电功率，尽管 Model 3 最初的峰值充电功率高达 251 kW。

据说特斯拉使用现代800V架构，因此一旦Cybertruck在11月30日发布日期之后进入市场，Edmunds电动汽车充电排名中可能会出现一些新的动向。

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