迷你无人机仅靠太阳能飞行：超薄过氧化物薄膜使之成为可能
奥地利林茨大学的研究人员开发出了太阳能电池，其厚度不到 2.5 微米，比一张纸薄 40 倍。他们使用的是前景广阔的过氧化物模块，目前这种模块仍在为使用寿命而苦苦挣扎。
然后将这种超薄薄膜涂在聚合物上，聚合物上再涂一层氧化铝。这样做几乎不会增加厚度，但却能保护模块不受外界影响，以利于实际使用。
太阳能电池即使在实验室外也能正常工作，这一点给人留下了深刻印象。为此，我们使用了一架由电池驱动的无人机，该无人机有四个旋翼。
小型飞机上共安装了 24 个独立模块，每个模块的尺寸为一平方厘米。这样，阳光的能量就足以驱动旋翼，让无人机起飞。
由于每个电池的重量不到 1 毫克，因此占总重量的比例远低于 1%。此外还有电子元件和安装材料，但即便如此，所占比例仍低于 5%。
其他方面的技术数据也非常令人信服。据说效率略低于 20%，即在标准太阳能模块的范围内。1.15 伏的供电电压允许多种可能的用途，参见无人驾驶飞机。
最引人注目的当然是相对于重量的功率。每克最大功率为 44 瓦。与市面上用于阳台或屋顶的太阳能电池进行比较，就可以看出功率有多大。这些电池的功率约为每克 0.03 瓦。在林茨大学，太阳能电池的功率是这个数字的一千倍以上。
因此，太阳能发电很有可能在不久的将来变得更加容易，而不仅仅是用于小玩意儿。
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