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兰博基尼首席技术官称,电动兰博基尼将提供前所未有的机动性,并保留驾驶激情

电动兰博基尼将提供与公司传统和使命相一致的驾驶体验。(来源:兰博基尼)
电动兰博基尼将提供与公司传统和使命相一致的驾驶体验。(来源:兰博基尼)
在最近的一次 Top Gear 采访中,兰博基尼首席技术官表示,极致加速并不是该公司未来电动产品的重点,相反,由于电动汽车与生俱来的特质(如瞬间扭矩与兰博基尼的精准转向),该公司专注于为驾驶爱好者提供超越任何内燃机汽车的驾驶体验。
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虽然电动汽车可能确实优先考虑经济性和环保性,但毋庸置疑的是,它们确实可以提供与众不同的内敛、桀骜不驯的驾驶体验和瞬间加速能力。这甚至包括日常驾驶的汽车,如特斯拉的 Model S "Plaid"。Lucid 的 Air "蓝宝石 "装饰。等车型。然而,在最近的 Top Gear 采访中,兰博基尼的首席技术官 Rouven Mohr在最近的 Top Gear 采访中,兰博基尼首席技术官鲁文-莫尔(Rouven Mohr)声称,这家古老的超级跑车制造商未来的电动汽车产品将不会只注重加速性能,而是会注重机动性和驾驶激情,这也是这头狂暴的公牛所擅长的。

兰博基尼迄今为止加速最快的汽车兰博基尼迄今为止加速最快的汽车Veneno凭借其 6.5 升 V12 自然吸气发动机,0-62 英里/小时加速时间仅为 2.5 秒。虽然令人印象深刻,但与市场上速度最快的电动汽车相比,它还是逊色不少,例如Lucid Air 的 "蓝宝石 "车型。的 "Sapphire "车型,它的 0-62 加速时间据称不到 1.9 秒。可在公路上行驶的Aspark Owl的 0-62 秒加速时间更低,仅为令人瞠目的 1.7 秒,这是内燃机汽车无法企及的。

不过,兰博基尼的Rouven Mohr声称,公司的目标不仅仅是提供直线加速,而是要提供与公司传统及其所代表的理念相一致的驾驶体验--为驾驶爱好者提供 "他们想要拥有的"。内燃机汽车在向车轮提供动力之前会有一定的时间延迟,而电动汽车则具有瞬间扭矩。

无论驾驶爱好者们是否愿意,内燃机汽车都有过期的一天。整个汽车行业都在努力向电动汽车转型,超级跑车也不例外。不过,对于真正的汽油迷来说,兰博基尼的兰博基尼首席技术官的访谈应该足以让他们相信,尽管他们可能不得不告别响亮而震撼的 V12 发动机,但兰博基尼之所以成为兰博基尼的原因却不会改变。

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Sambit Saha, 2024-06-11 (Update: 2024-06-11)