最新车辆安全报告显示，特斯拉自动驾驶技术使电动汽车的安全性大大提高

特斯拉引以为豪的是，它的 Model 3 和 Model Y 等汽车一直是美国道路上最安全的汽车之一。例如，特斯拉 Model 3 获得了美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的五星安全评级。.为了进一步说明特斯拉电动汽车比普通汽车更安全，该公司自 2018 年 10 月起每季度都会发布一份《车辆安全报告》。

为此，特斯拉现已发布了 2024 年第二季度的安全报告.报告显示，特斯拉电动汽车在 "事故发生前的百万英里行驶里程 "方面大大超过了全国平均水平。启用自动驾驶功能后，这一差距将达到新的高度。

特斯拉声称，2024 年第二季度的自动驾驶事故率非常低，这表明特斯拉电动汽车在启用自动驾驶功能后行驶了近 700 万英里，没有发生任何事故。而在禁用 Autopilot 功能的情况下，车祸发生率要高得多，约为行驶 150 万英里才发生一起事故。相比之下，美国在这方面的全国平均水平还不到 100 万英里。

因此，很明显 自动驾驶使电动汽车的安全性大大提高，至少从特斯拉披露的数据来看是这样。不过，Autopilot 技术仍然不是万无一失的，而且由于事故频发，这项技术也经常受到审查。

特斯拉似乎总是处于新诉讼的接收端，这些新诉讼都是由自动驾驶或疏忽使用自动驾驶造成的车祸引起的。例如，路透社报道称本月早些时候，特斯拉被一名摩托车驾驶员的父母起诉。 Model 3的父母起诉特斯拉。

虽然根据特斯拉的《车辆安全报告》，2024 年与 2022 年相比，自动驾驶汽车的碰撞率明显下降，但疏忽驾驶的问题依然存在。路透社的同一份报告证实，2024 年 4 月，一辆启用了完全自动驾驶功能的 Model S 在西雅图撞死了一名摩托车手。据报道，该司机承认在 Model S 处于 FSD 模式时分心了。

因此，即使我们相信特斯拉关于其自动驾驶系统能提高车辆安全性的说法，该公司仍有许多工作要做，以消除人们对分心驾驶的担忧。

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