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9,000磅重的GMC悍马电动车在高速路上以70英里/小时的速度进行续航测试

具有越野能力的电动悍马EV皮卡在70英里/小时的高速路上的续航能力令人惊讶(图片:GMC)。
具有越野能力的电动悍马EV皮卡在70英里/小时的高速路上的续航能力令人惊讶(图片:GMC)。
GMC的电动皮卡拥有1000匹马力,以212千瓦时的超大电池容量弥补了其相当糟糕的效率,根据最近与备受追捧的悍马电动车一起进行的高速公路续航能力测试,其结果是70英里/小时的续航能力相当惊人。
E-Mobility

虽然世界各地大量潜在的电动汽车买家主要关注他们新的电池动力汽车的效率 电池驱动的车辆的效率而在美国,许多客户更喜欢非常实用但也低效的电动皮卡,如 福特F-150LightningGMC悍马EV.现在,在美国高速公路上进行的一项最新续航测试表明,这些最重的大型电动车在一次充电后能行驶多少英里。

InsideEVs公布的结果是一个相当积极的惊喜,因为悍马电动车在这个特定的范围测试中实际上能够超过其329英里的EPA综合范围。这辆电动皮卡以每小时70英里的速度匀速行驶,最佳温度在华氏70至78度之间,只是持续的风可能阻止了一个更好的结果。最后,GMC悍马电动车在一次充电后成功行驶了343英里,比官方宣传的多出14英里或4.3%。

然而,这款电动皮卡的消耗量仍然高得离谱,每千瓦时1.6英里,这意味着巨大的212千瓦时电池是悍马电动车在70英里/小时的高速路范围内值得尊敬的主要原因。尽管这款电动卡车与电池容量小得多的注重效率的电动汽车之间存在相当大的差异,但GMC悍马电动车证明,即使是异常巨大和沉重的车辆也能在即将到来的电动交通时代找到自己的位置。与带有内燃机的普通悍马和10MPG的实际消耗量,甚至在某些情况下更少的消耗量相比,电动悍马EV可以说在可持续性和运营成本方面似乎更合理一些。

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资料来源

内部的EVs,图片。GMC

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Enrico Frahn, 2022-09-26 (Update: 2022-09-26)