特斯拉通过优化摄像头镜头处理解决 "哨兵模式 "电池消耗问题

特斯拉（Tesla）一直被投诉其防盗系统 "哨兵模式"（Sentry Mode）从一开始就耗电。

哨兵模式默认情况下是关闭的，但可以通过语音指令或应用程序激活，以保持相关摄像头和传感器供电，并记录处于停车模式下的锁定特斯拉周围的活动。

不过，事实证明，在 "哨兵模式 "下持续为摄像头供电会耗费电池，因为系统必须不断处理并最终录制大量视频录像，这些视频录像可存储在手套箱中的专用硬盘上。

警官们都知道特斯拉的 "哨兵模式"，他们也曾遇到过无法识别或联系车主的情况。 拖车将车拖到当地分局，以便在调查过程中下载潜在的犯罪现场录像。

特斯拉开始解决 哨兵模式电池耗尽的问题，在 2024.32.6 软件更新版本中，只需切断防盗模式下汽车 12V 插座和 USB 端口的电源，这样连接到这些插座和 USB 端口的设备就无法继续使用主电池充电或运行。

对于那些习惯于将设备留在车内充电或必须通宵运行便携式冰箱的人来说，这虽然不是一个理想的解决方案，但至少是解决 "哨兵 "模式下直接耗电问题的一种方法。

对于处理来自众多摄像头的视频记录所产生的幻影电量消耗，在单个 24 小时内最多可消耗 Model Y 电池容量的 14%，特斯拉有更好的工程解决方案。

在最新的 2024.38.4 软件更新版本中，特斯拉承诺将 "哨兵模式 "的电池耗电量降低 40%。据报道，特斯拉对视频馈送处理进行了优化，使主汽车计算机在哨兵模式下的电池容量不断增加。

该更新首先在 Cybertruck 上推出，Model 3 和 Model Y 能否在短时间内大幅降低 Sentry Mode 的电池耗电量还有待观察。