特斯拉竞争对手比亚迪明年将进军韩国乘用车市场

明年，特斯拉和现代汽车在韩国都可能面临挑战，因为比亚迪刚刚宣布进军当地乘用车市场。说到大巴或叉车等商用车，比亚迪从 2016 年起就开始在韩国销售。那些还不熟悉这个品牌的人应该知道，这家中国电动汽车制造商已经从 Uber 收到了不少于 10 万辆电动汽车的订单。更有甚者，2025 年更新的比亚迪 SealAWD 在价值方面让特斯拉的同类产品大跌眼镜。

据 KED Global 报道，比亚迪

"将于明年在韩国乘用车市场首次推出高端车型，希望在中国同行多年来未能满足韩国驾驶者的高期望值之后，成为第一个赢得韩国消费者青睐的中国汽车品牌。

迄今为止，在韩国市场上失败的电动车型，如北汽集团的 KENBO 600，在安全和性能方面都不尽如人意。KENBO 600等电动车型都存在安全和质量问题，无法在该地区站稳脚跟。中型轿车 Seal 和紧凑型 SUVAtto 3具有避免同样命运所需的所有特性。

Seal 一次充电可行驶 500 多公里，预计在韩国的售价将低于 3 万美元。另一方面，Atto 3 的续航里程超过 400 公里，价格与之相近。如果这两款车型获得成功，比亚迪计划同时推出更多高端电动车型，如豪华品牌Denza或HAN熟悉公司内部运作的业内人士向《KED Global》透露。

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