法官阻止特斯拉将 "幻影刹车 "诉讼撤诉的企图

特斯拉是自动驾驶领域的佼佼者之一，但这并不妨碍它积累了一批不满意的客户。2023 年，这家美国汽车制造商被芝加哥一家地方法院列为集体诉讼案的被告，尽管特斯拉试图逃避，但主审法官乔治亚-亚历克萨基斯（Georgia Alexakis）刚刚裁定审判应继续进行。

乔舒亚-圣地亚哥（Joshua Santiago）等人诉特斯拉一案认为，尽管特斯拉从 2015 年起就意识到了 "幻影制动 "问题，但却没有向潜在买家发出警告。两名原告控诉特斯拉的前撞监测系统在没有碰撞风险时触发错误警报，据称导致车辆减速或完全停止。

尽管特斯拉未能让整个诉讼被驳回，但亚历克萨基斯法官还是同意对案件进行调整。她驳回了特斯拉保险业务根据所谓的制动缺陷向司机多收保费的指控。关于虚假碰撞警告抬高了司机保费的指控并没有让法官信服。

特斯拉辩称，直到其中一名原告于2021年购买了特斯拉Model 3，它才知道这一问题。

不过，亚历克萨基斯承认，诉讼已经确定，潜在买家应该能够根据特斯拉网站上的信息做出购买决定，这为特斯拉被指控的安全信息遗漏提供了依据。

特斯拉对其自动驾驶技术有着宏伟的计划。最近，它披露了 Cybercab和 Robovan。前者是一款即将推出的没有方向盘或踏板的双座出租车，后者则是一款更大的自动驾驶公共交通工具。

特斯拉目前为每辆新车提供自动驾驶功能，包括巡航控制和自动转向等基本功能，但完全自动驾驶（受监控）功能则通过订阅或一次性购买的方式增加了自动导航、自动变道、自动泊车、智能召唤等高级功能。