中国研究人员创造的一种新型电池修复方法中国研究人员创造的一种新型电池修复方法可将锂离子电池的寿命延长六倍以上,从而有可能重塑电动汽车和移动设备的耐用性。这一发现发表在《自然》(Nature)杂志上,其核心是注入一种量身定制的解决方案,使磨损的电池恢复到接近原来的性能水平。
经过四年的研究,复旦大学的高分子科学专家高跃和彭慧生发现了一种名为三氟甲基磺酸锂的全新锂载体。这种分子能有效补充老化电池中流失的锂离子,并能与不同类型的电池和电解液很好地配合。
在实验室测试中,结果令人大吃一惊:经过处理的商用磷酸铁锂电池在 12,000 次充电循环中仍能保持其初始性能,与通常的 2,000 次循环寿命相比有了巨大的飞跃。更令人印象深刻的是,经过处理的电池在 11,818 次循环后仅有 4% 的性能下降。相比之下,标准电动汽车电池在同等充电循环下,通常会在 2.7 年内容量下降 30%。
要利用这项技术,电池必须具备能够补充电解质和安全释放气体的功能。在恢复活力的过程中,化合物会分解释放出锂离子,然后锂离子会重新加入电极材料,同时还会产生气体副产品,这些气体副产品必须充分排出。
除了延长电池的使用寿命外,这项技术的发展还将对环境产生重大的积极影响。更长寿命的电池意味着更少的电子垃圾和对锂矿开采的依赖。据复旦大学称,该解决方案经济实惠,可随时扩大规模,研究团队目前正与全球主要电池生产商合作,以加快商业化进程。
简而言之,这一突破代表着传统电池设计的重大转变,为整个行业采用更具可持续性的电池技术铺平了道路。当然,在大规模推广这一创新解决方案之前,还需要进一步的测试和监管审批。
资料来源
南华早报(英文)和TomsHardware (英文)
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