加州的电动汽车充电站数量已超过加油机数量

加利福尼亚州再次证明了其在美国电动汽车革命中走在前列的原因。由于电动汽车充电器的数量超过了加油泵，加州的充电基础设施得到了突飞猛进的发展，现在已经可以与传统的内燃机（ICE）加油设施相媲美。

根据各州的能源数据，金州的电动汽车车主现在可以使用超过 17.8 万个充电站，而内燃机车车主只能使用约 12 万个加油站加油口。这一数据还不包括家庭充电解决方案，据估计，家庭充电解决方案约有 100 万个。

加州大学戴维斯分校研究中心的吉尔-塔尔（Gil Tal）教授认为，推动这一增长的主要原因是企业主安装充电器，以吸引顾客到他们的场所消费，促进销售。"我们看到，商业零售场所知道，如果你停下来在他们的场所充电，你很可能会在等待汽车充电的过程中多花一点钱。"

加利福尼亚州的电动汽车普及率在美国遥遥领先。根据Visual Capitalist提供的2024年数据，加州每10万人中有3026辆电动汽车。华盛顿州位居第二，为1805辆。

在加州销售的新车中，约四分之一是电动汽车，但更多的充电器有望进一步改变人们对电动汽车所有权的看法。该州从 2035 年起禁止销售所有化石燃料驱动的新车。此外，该州还专门拨款超过 10 亿美元，用于建设电动汽车充电站和加氢站。