比亚迪凭借电机和电池技术优势终结特斯拉时代

市场研究公司 Counterpoint 预测，2025 年，特斯拉将不再是电动汽车市场销量和技术的领导者。

据其电动汽车行业分析师称，比亚迪的电动汽车年销量将首次超过特斯拉。然而，对特斯拉和埃隆-马斯克来说，更糟糕的消息是，该研究预测比亚迪将凭借技术优势而不是某种销售侥幸心理击败特斯拉。这或许可以解释，为什么中国监管机构迟迟不批准比亚迪在墨西哥建厂。 墨西哥因为他们担心特斯拉等美国汽车制造商会掌握比亚迪的技术。

当然，特斯拉在https://tesla-info.com/blog/inventory-stats-regional/US?q=1根据其最新的出货量，特斯拉仍有价值 2 亿美元的 Cybertruck 库存未售出。 中国不过，新款 Model Y 在中国以外地区的销售也会受到冲击。

不过，Counterpoint 的市场研究预测，即使在这种情况下，比亚迪仍将在 2025 年首次成为全球最大的电动汽车公司，原因很简单，因为比亚迪现在拥有更好的技术。

比亚迪最近发布了新的 1 兆瓦电动车平台，该平台作为一个整体，提供了无与伦比的动力系统和传动系统组合。例如，这一兆瓦级高压架构使比亚迪能够开发出业内速度最快的电机，转速超过 30,000 rpm，而且占地面积不变。

同样，比亚迪专为 1 兆瓦系统设计的 10C 快速充电电池也能在 5 分钟内充满电。比亚迪还在建设充电 网络预计在不到一个月的时间内，将有 500 多个充电站投入使用。

毋庸置疑，这一切都得益于比亚迪作为全球第二大电池制造商的垂直整合能力。这不仅使比亚迪能够打造定制的电动汽车动力总成技术，而且还能实现特斯拉难以复制的制造经济效益，因为 热特斯拉可能难以复制。

特斯拉的亮点仍在于其生产成本控制和自动驾驶软件，但比亚迪最近宣布，将免费为其所有汽车配备名为 "上帝之眼 "的新型自动驾驶系统。

这基本上可以让这家全球最大的电动汽车制造商迅速积累数百万英里的行驶里程，并对其进行解析和分析，同时努力追赶特斯拉 8000 美元的 FSD 选项。

在亚马逊上购买带 24 英尺电缆的 80A 特斯拉第二代壁式连接器