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阿尔派宣布推出古怪的A290_ß电动掀背车,采用雷诺5电动车底盘,作为该品牌未来电动车的首款车型

雷诺5原型车在外观方面得到了很大的升级。(图片来源: Alpine)
雷诺5原型车在外观方面得到了很大的升级。(图片来源: Alpine)
Alpine分享了其A290_ẞ(A290_beta)紧凑型热销车的细节,该车将于2024年推出,与高尔夫GTI、Abarth 500e和Mini Cooper SE等车型竞争。A290_ẞ是一款双电机前轮驱动的运动型掀背车概念车,基于雷诺5,但有一些独特的设计线索和一个中央驾驶座。
E-Mobility Launch

雷诺集团的运动部门Alpine,A290_ẞ概念车,该品牌计划于2024年投放市场,挑战紧凑型运动车型。A290_ẞ最非正统的部分--除了它的名字之外--是阿尔派所谓的 "三座结构",即把司机的座位移到车辆的中间。该车的电动底架使这一技巧成为可能,同时仍使驾驶员接近地面。

在生产方面,预计A290_ẞ在2024年时看起来会略有不同。也就是说,阿尔派恩声称,该车的外观将与概念车中所展示的基本相同,唯一的重大变化将归于车辆的内部。鉴于中央驾驶位置是该车设计的一个关键部分,它也将坚持到最终的生产模型中。

虽然阿尔派A290_ß的内饰必然会发生变化,但概念车的一个受欢迎的特点是完全没有信息娱乐屏幕,取而代之的是散布在整个车厢内的健康帮助按钮。这种布局是有意义的,因为它侧重于将驾驶体验放在首位--这是这样一款运动型掀背车的主要卖点。

雷诺5 EV原型车构成了A290_ẞ的基础,这意味着我们可能会看到类似于52千瓦时的雷诺5号电池,在该原型车中提供约245英里的续航能力。鉴于它的运动性质,由于电机的升级,A290_ß的续航能力明显下降也就不足为奇了。该车的材料也得到了升级,碳纤维车身在整个设计中占据了突出位置。

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阿尔派A290_ß更有趣的设计特点之一是20英寸方形图案的轮毂。(图片来源:阿尔派恩)
阿尔派A290_ß更有趣的设计特点之一是20英寸方形图案的轮毂。(图片来源:阿尔派恩)
A290_ß有一个非常非正统的、简约的内饰,但它跳过了大型信息娱乐屏幕。(图片来源:阿尔派恩)
A290_ß有一个非常非正统的、简约的内饰,但它跳过了大型信息娱乐屏幕。(图片来源:阿尔派恩)
雷诺5的骨架在A290_ß的尾部设计中几乎看不到。(图片来源:Alpine)
雷诺5的骨架在A290_ß的尾部设计中几乎看不到。(图片来源:Alpine)
 

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Julian van der Merwe, 2023-05-10 (Update: 2023-05-10)