据称Apple 汽车组装商为其首款电动SUV获得了1万份预订单
上次我们听说Apple 汽车项目，结果是 比特斯拉车型更受欢迎在20多万未来的车主眼中，它比特斯拉车型更受欢迎，尽管它目前只是Apple's研发部门的一项副业。在过去的几年里，一些潜在的Apple 汽车制造商被戏称为合作伙伴，其中包括 丰田到保时捷。 现代或起亚.
据报道，没有人同意Apple 严格的合资要求，因为担心失去品牌形象，所以Apple 决定通过分包零件供应商和装配商来单干，就像它把iPhone的生产外包给台湾的富士康一样。
同样的富士康，在此期间在一个共同的MIH（Mobility in Harmony）平台上开发了自己的电动车合资企业，现在已经公布了其在该平台上制造的第一批电动车。据当地媒体报道，富士康的首款电动SUV，Luxgen N7，已经获得了不少于10,000份预购订单，尽管其未来的车主还需要等待许多个月才能收到它。Luxgen N7是以MIH项目合作伙伴富士康去年展示的Model C原型车为基础打造的。.
著名的Apple 分析师郭明池甚至在今年早些时候透露，被称为 "泰坦项目 "的团队据称负责开发 。 负责开发Apple 汽车的团队已经解散了其工程成员分散在其他部门。他警告说，这并不意味着Apple 已经放弃了电动车的开发，并补充说仍然预计在2025年之后的某个时间发布。
Apple 最近有传言称，雇佣了一名前兰博基尼的执行官来开发其汽车，但实际组装可能由富士康等公司完成。台湾人计划在美国开设工厂，并最终帮助Apple ，以符合《减少通货膨胀法》给电动汽车制造商带来的电动汽车补贴要求，就像特斯拉的电池供应商目前正在做的那样.
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