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CATL 推出新型超级混合动力电池,仅需 10 分钟即可行驶 173 英里,最大续航里程达 250 英里

CATL 旨在利用其 Freevoy 电池为未来的 PHEV 提供动力。(图片来源:CATL)
CATL 旨在利用其 Freevoy 电池为未来的 PHEV 提供动力。(图片来源:CATL)
CATL 的 Freevoy 似乎将重新定义人们对混合动力汽车的期望。Freevoy 的续航能力据称超过了许多成熟的电动汽车,它可以在极快的 10 分钟内充满 173 英里的电量。
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知名电动汽车电池巨头 CATL 在发布了其最新的 "Freevoy 超级混合动力电池"。Freevoy超级混合动力电池",该电池旨在为插电式混合动力汽车(PHEV(PHEV) 和增程电动汽车 (EREV) 的新标准。(EREV)的新标准,其全电动宣称续航里程为 400 公里,为业界首创。对于了解混合动力技术的人来说,这是一个重要的里程碑。

从历史上看,PHEV 一直面临着各种限制,使其无法提供与电动汽车相媲美的体验。.对于相当一部分混合动力车驾驶者来说,仅靠电力驱动长途行驶是相当乏味的,经常需要充电,最终不可否认地依赖于内燃机。声称续航里程为 250 英里(400 公里)。CATL似乎正在迎头解决这一问题。

此外,只需充电 10 分钟,Freevoy 的续航里程就能达到 174 英里(280 公里)。如果 CATL的说法成立,这将是朝着最大限度地减少困扰 PHEV 和电动汽车已久的续航焦虑迈出的一大步。配合快速充电,Freevoy 似乎有望使混合动力汽车与 纯电动在充电便利性和续航里程方面,Freevoy 似乎有望使混合动力车与纯电动车媲美。

CATL结合多项技术创新,实现了Freevoy 的功能。.首先,它在阴极方面进行了重大创新,高压电解质和纳米保护涂层减少了侧面相互作用,保护了活性材料并提高了稳定性。在阴极中加入高能激发态粒子可增强锂离子传输,从而使离子快速、稳定地流经材料。

此外,对于在寒冷气候条件下驾驶电动汽车的驾驶员,Freevoy 还集成了 CATL的钠离子技术,该技术结合了 钠离子和锂离子电池,以优化性能,使其能够在低至冰点以下 40 度的温度下工作。这不仅确保了电池的续航能力,还实现了在寒冷环境下的可靠充电和精确的 SOC 校准,这无疑是电动汽车和混合动力汽车的一大困扰。

CATL Freevoy 的续航里程为 250 英里,快速充电功能令人印象深刻。(图片来源:CATL)
CATL Freevoy 的续航里程为 250 英里,快速充电功能令人印象深刻。(图片来源:CATL)

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Sambit Saha, 2024-10-26 (Update: 2024-10-26)