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CATL 推出商用电动汽车电池,续航里程 500 英里,使用寿命 15 年,运行成本低于柴油

顶级 Tectrans 电池组充电后可行驶 800 英里(图片来源:CATL)
顶级 Tectrans 电池组充电后可行驶 800 英里(图片来源:CATL)
CATL 最新推出的 Tectrans 系列重型电力运输电池具有业内最高的能量密度和较长的使用寿命,使卡车运行成本低于柴油。
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CATL 通过其新型商用电动汽车电池,一举解决了重型车辆运营商在成本、使用寿命和续航里程等方面的所有担忧。

其最新发布的 Tectrans 系列中的LFP 电池在容量和续航能力方面分为几类,但它们都能提供 15 年的使用寿命,且不会出现明显退化。

对于 CATL 来说,这通常是指低于原始容量的 85%,而不像特斯拉等电动汽车中的电池组,其电池降解保修期为低于 70%。

由于用于重型电动车的新型电池尽管充电速度极快,仅需 4C 15 分钟,但使用寿命却如此之长,CATL 声称,与目前使用柴油的设备相比,使用这些电池的机械设备的长期运营成本更低。

根据计算,在一个典型的 8 年服务期内,一辆商用卡车如果使用 Tectrans 电池组,每年行驶 125,000 英里,与使用内燃机的同类产品相比,可以节省相当于 130,000 美元以上的成本。

基本型 Tectrans 电池组的续航里程为 300 英里,可持续行驶 75 万英里。它还提供 4C 快速充电,15 分钟内即可将电量提升至 70%。该系列的下一个产品是长途版电池包,额定续航里程超过 180 万英里。CATL 声称,使用这种电池组的卡车比使用柴油更便宜。

顶级电池组的续航里程为 500 英里,能量密度为 220 瓦时/千克,这在使用寿命较长的商用车电池中是非常高的。事实上,CATL 表示,这是重型电动汽车行业中能量密度最高的。

Tectrans 系列也不是什么空中楼阁,它还会有更大的发展空间。事实上,CATL 早在九月份就已经详细介绍了它们的大部分规格。它表示,这些电池现已进入大规模生产阶段,并已被全球约 20 家主要重型汽车公司采用。

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Daniel Zlatev, 2024-11-27 (Update: 2024-11-27)