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通用汽车与福特汽车一起放弃CCS港口,转而使用特斯拉NACS用于未来的电动汽车

带有CCS充电端口的雪佛兰电动车似乎不长于这个世界了。(图片来源:雪佛兰)
带有CCS充电端口的雪佛兰电动车似乎不长于这个世界了。(图片来源:雪佛兰)
就在福特宣布将采用特斯拉的北美充电器标准(NACS)的几天后,通用汽车也加入了蓝色椭圆形的行列,透露它将很快开始用NACS硬件替换CCS端口。福特采用该标准引起了一些业内人士的关注,但通用汽车的这一举动可能会给其他电动汽车制造商带来压力,让他们也这样做。
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福特和特斯拉宣布他们将合作将特斯拉的NACS充电硬件引入福特未来的电动车后仅两个多星期他们将合作将特斯拉的NACS充电硬件带到福特未来的电动车上,通用汽车(GM)已经透露,它将用NACS端口取代其电动车上的CCS端口(通过CleanTechnica).这一变化不会立即发生,但通用汽车已经承诺在2025年之前将NACS引入其电动车--大约在福特预计将有兼容NACS的电动车下线的同一时间。

虽然特斯拉宣布开放其超级充电桩上使用的NACS充电标准已有数月,但在福特宣布之前,只有万通公司与特斯拉一起使用NACS。福特宣布与特斯拉合作后,尘埃刚刚落定,另一家电动汽车公司已经加入了这一行动,在未来几个月看到更多的制造商加入进来也不足为奇。

虽然CCS肯定有它的问题,但福特加入特斯拉使用NACS的举动已导致混合反应。其他行业的反应不一。CharIN的反应是敌对的,而Electrify America则比较中立。另一方面,FreeWire宣布,它也将在新的电动汽车充电器上安装NACS充电插头。

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Julian van der Merwe, 2023-06- 9 (Update: 2023-06- 9)