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芬兰研究人员利用 CO₂ 生产柴油发动机电子燃料

采用爱科动力柴油发动机的 Valtra T235D 拖拉机用于测试 VTT 的新型电子燃料。(图片来源:爱科动力)
采用爱科动力柴油发动机的 Valtra T235D 拖拉机用于测试 VTT 的新型电子燃料。(图片来源:爱科动力)
VTT 技术研究中心的专家们将绿色氢气和 CO₂ 结合在一起,成功地生产出了一种可为重型运输发动机提供动力的可持续电燃料。
Renewable Science E-Mobility

芬兰西南部爱科动力公司林纳武里工厂的研究人员首次在柴油拖拉机上测试了一种电子燃料。

这种新型电燃料 由绿色氢气和二氧化碳制成,主要针对传统上难以实现电气化的车辆。与仅能减少尾气排放的酒精燃料添加剂(可在亚马逊网站上找到)相比,柴油的电子燃料替代品有可能消除重型发动机产生的温室气体。

我们曾经看到过氢基燃料 ,但这些系统通常都是试验性的。为了开发这种石蜡电子燃料,VTT 技术研究中心利用了碳捕获技术、高温电解和碳氢化合物合成技术。VTT 教授 Juha Lehtohen 在一份媒体声明中称,这种燃料有可能在航运和重型机械中取代化石柴油。

VTT 的电子燃料项目 已经生产出数百公斤的电子燃料。合成的碳氢化合物被送到炼油公司 Neste 进一步加工成可行的柴油替代品。

本月早些时候,林纳武里工厂在一辆柴油拖拉机上对提炼后的产品进行了测试。试车测量了废气成分以及柴油发动机的耗油量。据爱科动力公司的工程总监称,VTT 的电子柴油有望达到英国 EN 15940 标准规定的石蜡柴油质量要求。

对于 VTT 技术研究中心来说,下一步是在实际条件下对电燃料进行现场测试。如果成功,这将标志着重型发动机可持续燃料的新曙光。

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Sarfo Ashong-Listowell, 2023-11-28 (Update: 2023-11-28)