配备无线充电和自清洁功能的 Cybercab Robotaxi 或将成为特斯拉最便宜的汽车

特斯拉预告 机器人的原型变成了现实，它是一款双座电动汽车，配备感应充电、蝴蝶门，据称在 2026 年最终发布时，价格在任何税收减免之前 "低于 30,000 美元"。

如果埃隆-马斯克（Elon Musk）的说法最终站得住脚的话，Robotaxi 也将面向所有人发售，成为特斯拉迄今为止发布的最便宜的汽车。虽然不是传说中的 2.5 万美元的 Model 2但除了只能搭载两名乘客之外，低于 3 万美元的 Robotaxi 价格听起来也同样令人期待。

埃隆-马斯克一直称它为 Cybercab在好莱坞演播室的发布会上，埃隆-马斯克一直称其为 Cybercab，而特斯拉则在其网站上正式将其列为 Robotaxi。设计有 Cybertruck的感觉，正如预告和预期的那样。埃隆说，他们之所以推迟揭幕仪式，是因为他想对 Robotaxi 的前脸进行一些改动，如果这些改动是在引擎盖边缘加上一个 Cybertruck 风格的灯条，那他们就成功了。

Robotaxi没有踏板或方向盘，因为埃隆说，他们计划明年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出无人监管的FSD，届时将举行Robotaxi的首次试乘。特斯拉计划在如此有限的地区推出 4 级或 5 级全自动驾驶功能，这一事实凸显了在公共道路上大规模采用 Robotaxi 所面临的挑战。

特斯拉Robotaxi无线充电系统

不过，特斯拉对Robotaxi的确切续航里程、电池类型、充电速度或加速度规格等细节保持沉默。埃隆倒是抛出了一个重磅炸弹，称Robotaxi将是特斯拉首款配备无线充电功能的汽车。

感应式充电概念意味着特斯拉无需为 Robotaxi 配备 NACS 端口，但也意味着只能在专用的垫子上充电，而且充电速度可能会比有线充电慢得多，就像手机一样。

Robotaxi 自清洁

由于 Robotaxi 将是更大的 Cybercab 共享平台的一部分平台的一部分，特斯拉车主也可以用自己的 Model Y 或 Model 3 汽车参与该平台。

最近，特斯拉获得了紫外线和自动吸尘系统的专利。 自清洁这正是特斯拉在发布会上展示的产品。例如，当 Robotaxi 正在充电时，一个带有吸尘器的机械臂会进入车内，扫除所有的碎屑，然后将仪表板中间的大触摸屏擦拭干净。

Robotaxi需要多久做一次这样的工作还有待观察，因为该专利还提到了一个系统，它可以根据各种传感器甚至天气情况来检测汽车何时变脏或受到污染：

• 通过各种传感器进行环境检测：检测温度、湿度、是否存在病原体等。
• 定制卫生程序：根据检测到的环境条件生成适当的卫生程序。
• 各种卫生方法：利用暖通空调系统、紫外线照明、蒸汽发生器等。
• 自动流程：当人不在时自动执行卫生流程。自适应系统：根据外部天气、车辆使用记录等调整卫生方法。

特斯拉 Robotaxi 的价格、税收减免和发布日期

按照特斯拉一贯的定价结构，Robotaxi 的售价最多为 29990 美元。考虑到 Model 3 的生产成本约为每辆 2.8 万美元，它很可能能以更低的价格完成生产，但这款车只有两个座位和一个屏幕，没有踏板、方向盘或充电接口。

鉴于它很可能由特斯拉自己的 4680干阴极法制造的电池单元，这款自动驾驶汽车也将有资格获得 7500 美元的全额联邦新电动汽车税收抵免。这样一来，Robotaxi 的价格就会降到 22,490 美元，这就是传说中的特斯拉 25,000 美元以下的汽车。作为无人驾驶的 Robotaxi，它还应该配备 FSD 13或更高版本。

埃隆说，Robotaxi 的净运营成本在规模化生产后大约为 0.20 美元/英里，毛成本从 0.30 美元/英里起。他拿公交卡做了个比较，说公交卡的平均补贴运营成本为 1 美元/英里，但这些计算结果在现实中能否成立还有待观察。

特斯拉的目标是在 2026 年发布 Robotaxi，并在两年后开始量产，也就是在据说将开始生产配备方向盘的同胞兄弟--Model 2 的时候。 2 型 - 的量产时间。

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