Cybertruck 充电速度测试表明，特斯拉的 20 分钟充电时间仍有待实现
在最近的一项 充电速度比较测试中，只有一辆特斯拉荣登第 10 位。前十名中的大部分都是采用 800V 动力系统架构的电动汽车，主要由现代或起亚生产。
特斯拉的充电曲线一直不尽如人意，因为它的峰值速度会很快减弱，并急剧下降到较低的速度，这取决于从特定电桩的输出功率到充电站占用率等多种因素。
现在，特斯拉终于在市场上推出了一款采用 800V 架构的汽车--Cybertruck 皮卡，其 123 千瓦时的电池分为两个虚拟单元，以提高速度和兼容性。
一位已经交付了 Cybertruck 的幸运车主正是做了这样的测试，但结果喜忧参半。他们将 Cybertruck 插入特斯拉 V3 超级充电器，该充电器的最高输出功率为 250 千瓦。Cybertruck 用了 40 分钟才从 14% 提升到典型的 80% 临界值，在这段时间内，Cybertruck 的续航里程增加了 206 英里。这比其他一些特斯拉汽车要慢，比如 Model 3 长程版。
从下面的视频中可以看到，Cybertruck 的峰值充电速度从 255 千瓦开始，几分钟后就迅速下降，大部分充电时间都在 75 千瓦至 100 千瓦之间。而现代或起亚的电动汽车则能以 170 千瓦的充电速度充电至 80%，这也解释了为什么在美国销售的所有电动汽车中，现代或起亚的电动汽车充电速度名列前茅。
不用说，这只是在特定环境下的一个充电实例，而当特斯拉在其 V4 超级充电器具有 800V 输出能力时，Cybertruck 将真正大显身手。据特斯拉称，届时 Cybertruck 只需不到 20 分钟充电至 80%，但这样强大的充电站仍然少之又少。
