Cybertruck召回事件显示，特斯拉的生产率低得可怜，不到其每周2500辆目标的一半
2024 年，特斯拉第三次召回 Cybertruck。这一次，所有已生产的 11688 辆 Cybertruck 都需要更换挡风玻璃雨刷电机，而不是通常的软件修复。
特斯拉对雨刷电机故障的描述如下：
本次召回包括 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 日期间生产的所有 2024 年款 Cybertruck 车辆。
在受影响的车辆上，前挡风玻璃雨刮电机控制器可能会因栅极驱动器组件电气应力过大而停止工作。
尽管此次Cybertruck召回令受影响的车主感到担忧，但同时也显示出特斯拉在4月4日--上一次Cybertruck加速器踏板召回的截止日期--之间仅生产了7901辆Cybertruck。 加速踏板召回的截止日期3787辆--到6月6日。也就是说，在这9周时间里，每月大约生产3950辆Cybertruck，每周大约生产877辆。
本月早些时候，在特斯拉投资者电话会议上，首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）声称，到今年年底，Cybertruck 的生产目标是每周生产 2,500 辆。按照上述产量估算，特斯拉每周生产的 Cybertruck 连目标产量的一半都不到。此前，特斯拉还表示，它的 目标是到 2025 年每年生产 25 万辆赛博特卡车。到 2025 年，这相当于每周生产大约 4800 辆 Cybertruck。
此外，尽管特斯拉在召回通知中承认，前挡风玻璃雨刷器失灵可能会带来严重的安全隐患，但特斯拉并未建议 Cybertruck 车主立即采取措施。特斯拉建议车主继续驾驶他们的Cybertrucks，即使是受召回影响的Cybertrucks，并等待特斯拉联系安排维修预约。
