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Cybertruck 最初的造型仿照雪佛兰 El Camino,因为特斯拉设计师对埃隆-马斯克(Elon Musk)的最终造型不屑一顾,并起草了自己的造型。

赛博特卡车曾有一个埃尔卡米诺风格的原型(图片:通用汽车)
赛博特卡车曾有一个埃尔卡米诺风格的原型(图片:通用汽车)
早期的 Cybertruck 粘土原型车是以雪佛兰 El Camino 为原型设计的。埃隆-马斯克认为,特斯拉的首款电动皮卡采用雪佛兰 Silverado 风格的设计过于正统,他希望采用类似 Camino 的设计。
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虽然《埃隆-马斯克传》的作者已经预言,特斯拉首席执行官将大力推动 前卫的赛博特卡车设计今天,沃尔特-艾萨克森(Walter Isaacson)的新书发布,进一步揭示了事情的真相。显然,埃隆-马斯克和设计主管弗朗茨-冯-霍尔茨豪森早在 2017 年就开始在特斯拉的头脑风暴工作室举行著名的周五会议,讨论 Cybertruck 的轮胎。为了等待首席执行官提供线索,冯-霍尔茨豪森研究了福特的车型,甚至在工作室里放置了一辆雪佛兰 Silverado,以便团队在功能方面有一个最终目标。

不过,像福特 F-150 或西尔维拉多这样受欢迎的美国卡车都没有引起埃隆-马斯克的兴趣。在研究它们的 "比例和组件 "时,马斯克承认,他追求的是一种 "更令人兴奋,甚至可能令人惊讶 "的设计。团队并没有从一开始就提出未来主义的 Cybertruck 设计,而是首先回到了记忆中。埃隆-马斯克花了一百万美元买下了一部詹姆斯-邦德电影中的莲花 Esprit,并把它放在工作室里,作为另一个非正统设计的范例。那还是一辆跑车,所以他们还研究了领先于时代的复古皮卡设计,最终确定了雪佛兰 60 年代的带卡车床的 El Camino 轿跑车。冯-霍尔茨豪森对这款车的前景非常看好,于是设计团队制作了一辆埃尔卡米诺风格的电动皮卡原型车。然而,当原型车准备就绪时,他们与埃隆-马斯克(Elon Musk)一起围着原型车转了一圈,两人都认为埃尔-卡米诺式的外形过于 "柔美",不符合他们的想法,这是一种功利主义的车身,彰显着 "皮卡的威严"。

不过,即便如此,马斯克也没有得出特斯拉在 2019 年公布的棱角分明的设计方案。相反,团队不断前往彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum),在那里,他们没有得到灵感,而是意识到 "皮卡的外形和制造工艺八十年来基本上没有变化",并决定以非正统的方式完成任务。马斯克现在想为特斯拉第一辆电动皮卡的车身找到一种坚硬的材料,然后再根据这种材料所允许的任何新结构和形状进行设计。这种现实的考虑导致了巨大的不锈钢材料的出现,这也是 Cybertruck 现在已经完成的设计。在团队对铝甚至钛的耐久性进行反复试验后,马斯克迎来了 "灵光一现 "的时刻:

但就在那时,马斯克迷上了用闪闪发光的不锈钢制造火箭飞船的可能性。他意识到,这可能也适用于皮卡车。不锈钢车身不需要喷漆,还能承受车辆的部分结构负荷。这是一个真正打破常规的想法,也是重新思考汽车的一种方式。一个周五的下午,经过几周的讨论,马斯克走了进来,简单地宣布:"我们要把整辆车都做成不锈钢的。"Charles Kuehmann 是特斯拉和 SpaceX 的材料工程副总裁。马斯克的优势之一是他的公司可以共享工程知识。Kuehmann 开发了一种 "冷轧 "而无需热处理的超硬不锈钢合金,特斯拉为这种合金申请了专利。这种合金既坚固又便宜,既可用于卡车,也可用于火箭。决定使用不锈钢制造 Cybertruck 对车辆的工程设计有重大影响。钢制车身可以作为车辆的承重结构,而不是让底盘扮演这一角色。"马斯克建议说:"让我们把力量放在外面,让它成为一个外骨骼,然后把其他东西挂在它的里面。不锈钢的使用也为卡车的外观带来了新的可能性。使用冲压机将碳纤维雕刻成具有微妙曲线和形状的车身面板,而不锈钢则偏向于直线和锐角。这就允许--在某种程度上也迫使--设计团队去探索更未来、更前卫、甚至更刺眼的想法......

当他看着展板上的图片时,马斯克对那些具有未来主义和网络风格的图片情有独钟。他们最近确定了 Model Y 的设计方案,Model Y 是 Model 3 的跨界版本,马斯克被说服放弃了一些更激进、更非传统的建议。由于在 Model Y 上采取了稳妥的做法,他不希望皮卡的设计也出现这种情况。"让我们大胆一点,"他说。"让人们大吃一惊吧。"每当有人指出一张更传统的图片时,马斯克都会反击,并指出视频游戏《光环》中的汽车、即将推出的游戏《赛博朋克2077》预告片中的汽车或雷德利-斯科特的电影《银翼杀手》中的汽车。他患有自闭症的儿子萨克森(Saxon)最近提出了一个离经叛道的问题,引起了人们的共鸣:"为什么未来不像未来?"马斯克会反复引用萨克森的问题。正如他周五对设计团队说的那样:"我希望未来看起来像未来。"当时也有一些不同的声音,认为过于未来主义的东西不会畅销。毕竟,这是一辆皮卡车。"他在会议结束时说:"如果没人买,我也不在乎。"我们不会做传统的乏味卡车。我们可以以后再做。我想制造一些很酷的东西。比如,不要抗拒我。到 2019 年 7 月,冯-霍尔茨豪森和莫里斯已经造出了一个全尺寸的模型,这是一个未来主义的、刺耳的、网络化的设计,带有锐角和钻石切面。一个星期五,他们把它放在展厅地板中间,旁边是他们一直在考虑的更传统的模型,这让尚未看到它的马斯克大吃一惊。当马斯克走进太空探索技术公司(SpaceX)工厂的大门时,他立刻做出了反应。"就是它!"他惊呼道。"我爱死它了。我们正在这样做。是的,这就是我们要做的!是的,好的,就这么办。"

虽然这款受赛博朋克 2077、《光环》和《银翼杀手》启发而设计的汽车得到了一个 "Cybertruck "的昵称,这个昵称一经使用便一炮而红,并成为该车型的正式名称,但"工作室里的大多数人都不喜欢这个昵称",冯-霍尔茨豪森证实说。冯-霍尔茨豪森证实说:"工作室里的大多数人都不喜欢这个名字。"以至于特斯拉的几位工程师反叛,"开始秘密地设计另一个版本"。

然而,马斯克对赛博朋克 Cybertruck 的喜爱到了如此程度,以至于他对任何弱化 Cybertruck 棱角分明的外形或要求进行市场调研的想法都不屑一顾,并无情地说:"我不做焦点小组。"特斯拉在 2019 年 8 月确定了 Cybertruck 的设计方案,当时团队必须 "团结起来,全天候工作,并围绕这个日期展开",以便在 11 月揭开它的神秘面纱。

在亚马逊上获取沃尔特-艾萨克森的《埃隆-马斯克传》。

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Daniel Zlatev, 2023-09-13 (Update: 2023-09-13)