最便宜的 Cybertruck RWD 到货，续航里程最长，但只有布座椅，没有灯条
在美国国税局（IRS）的减税计划中，神秘的 RWD Cybertruck 税收抵免数据库中的神秘 RWD Cybertruck 现在正式推出，其基本配置的续航里程最长可达 363 英里。
在 Cybertruck 推出之前，它曾有一份庞大的预订名单，其中包括三电机、双电机和单电机车型。与往常一样，特斯拉发布的首款电动皮卡配备了最昂贵的基础系列和全轮驱动配置。
正如埃隆-马斯克（Elon Musk）所建议的那样，特斯拉用了大约 18 个月的时间才充分提高 Cybertruck 的产量，并准备好发布刚刚正式发布的最便宜的 RWD 版本。
Cybertruck RWD 售价和发布日期
- 税收减免后为 62,490 美元
- 2025 年 6 月
然而，特斯拉为了达到最便宜的 RWD Cybertruck 价格标签，已经走了很多弯路，以至于现在与全轮驱动版本的价格差异可能并不值得。Cybertruck RWD 的起价为 69,990 美元，而全轮驱动版为 79,990 美元。
当然，通过联邦美国制造税收抵免，其价格可降至 62,490 美元，这使其成为有史以来最便宜的 Cybertruck，但与全轮驱动版的差价仍然只有 1 万美元。
Cybertruck RWD 与 AWD 的范围和功能对比
- 充电后续航 350 英里（全轮驱动车型续航 325 英里
- 使用软酒桶罩时续航里程为 363 英里
- 7,500 磅（全轮驱动时为 11,000 磅）牵引力
- 6,117 磅（全时四轮驱动为 6,634 磅）重量
- 6.2 秒（全轮驱动为 4.1 秒）0-60 英里/小时加速时间
虽然与双电机全轮驱动版相比，RWD Cybertruck 预计会更轻、更慢，续航里程也更长，但特斯拉为了达到更低的价格标签，也舍弃了更多电机。
特斯拉提供了一份便捷的全轮驱动与全轮驱动功能和选项对比列表，揭示了最便宜的 Cybertruck 所缺少的一切：
- 螺旋弹簧代替空气悬架
- 布质座椅
- 没有 HEPA 过滤器
- 没有后灯条
- 无通风座椅和后排座椅加热功能
- 无后排屏幕
- 车床没有电源插座
- 七扬声器音响系统，而非 15 扬声器
- 基本的 18 英寸车轮罩
- 车床没有 L 型轨道
- 离地间隙较低
- 无自动酒桶罩（软酒桶罩为 750 美元的新选装件）
- 标准中央控制台
特斯拉将新款 RWD Cybertruck 称为耐力运输车，显然是为了宣传其 350 英里的超长续航里程和朴实无华的布座椅内饰。
当埃隆-马斯克还在说这款单电机 Cybertruck 的起售价为 4 万美元时，那些已经报名购买的人可要失望了。
最便宜的 Cybertruck 不仅起价超过 6 万美元，而且还取消了许多使电动皮卡成为酷玩具的功能，从带来高离地间隙的空气悬架到后灯条。
不过，Cybertrucks 的产量和出货量之间的差距越来越大，特斯拉不得不推出最便宜的 RWD 三厢车，希望能在第二季度撼动销量。
将于 6 月至 7 月间推出的 RWD Cybertruck 的早期用户至少可以选择以 7000 美元的价格购买 FSD，而不是全价购买，如果这对最便宜的 Cybertruck 上缺失的大杂烩功能有任何安慰的话。
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