新型电动汽车充电网络首次亮相，据称Cybertruck/Semi Megacharger将比特斯拉超级充电器快60%。

早在埃隆-马斯克（Elon Musk）向其第一位客户百事可乐（Pepsi）宣布电动半挂车时，特斯拉首席执行官兼首席工程师就曾提到，该车将在新的大功率 Megacharger 电站充电。时，特斯拉首席执行官兼首席工程师就提到，它将在新的大功率Megacharger 电站充电。也可用于 Cybertruck。在加利福尼亚州贝克市的一个地方可能已经发现了其中的一个联合充电站，因为 Megacharger 前面的上拉空间似乎相当小。不过，连接器的末端是一个 Semi 插头，因此 Cybertruck 可能需要配备一个适配器才能享受 Megacharger 的速度。

当时，我们还不清楚这一宣布是否意味着 Cybertruck 将成为特斯拉首款配备 800V 传动系统的电动汽车。如果是这样，那么它的充电速度将比特斯拉目前的车型快得多，因为特斯拉目前的动力系统已经老化，最大充电速度只能达到 250 千瓦左右。相比之下，中国电动汽车品牌正在建设输出功率为 480kW、500kW 甚至 600kW 的网络。他们的汽车拥有可以利用的技术。

不过，Cybertruck 可能会有所不同，因为特斯拉曾多次提到，它的引擎盖采用了新技术，包括新型 4680 Cyber 电池，其能量密度比现有电池更高。能量密度高于现有电池。将 Cybertruck 与特斯拉的 Megacharger 网络连接在一起也是合理的，因为即使是特斯拉目前在美国的顶级 V3 超级充电器也只能输出 250 千瓦的功率，而特斯拉的V4 超级充电器网络正在欧洲率先建成。在欧洲，法律要求使用公共资金建设的充电站输出功率更高。

在美国，7 家主要汽车制造商本周承诺将在新建 3 万个桩的快速充电网络，在范围上将与特斯拉的超级充电站相媲美。在美国，7 家主要汽车制造商本周承诺新建的 3 万个快速充电桩网络将在范围上与特斯拉的超级充电站相媲美，但在平均充电速度上可能会超过它们。由通用汽车、斯特兰蒂斯、宝马、奔驰、本田、现代和起亚组成的 "超级联盟充电网络 "确认，350 千瓦将是其充电桩的最低输出功率，并打算进一步将其提高到欧洲规定的最低输出功率 400 千瓦。

合资公司发言人证实："为了快速建立一个网络，合资公司将首先以 350 千瓦为重点，但一旦市场条件允许大规模推广，就会增加到 400 千瓦，""随着离 2030 年越来越近，合资公司的目标是在任何时候都拥有市场上最好的充电功率和最先进的充电技术。因此，随着技术的进步，网络不一定会一成不变，"他们补充道，"新的超级充电网络竞争对手将在政府的资助下于明年开始部署。

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